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產(chǎn)品性能及用途介紹：
１    全合成齒輪油組合物配方及制備方法，采用特定含量組分，實現(xiàn)整體較好的相互作用，得到的全合成齒輪油組合物可滿足Ｌ?ＳＣＫＤ２２０合成工業(yè)齒輪油的技術(shù)指標(biāo)要求，并且具有良好的黏溫特性、優(yōu)秀的低溫流動性、優(yōu)良的氧化安定性、優(yōu)異的摩擦特性以及能夠滿足重負(fù)荷和在苛刻環(huán)境下的長壽使用。

２    風(fēng)電齒輪箱油泥清洗劑及其制備方法，高效、快速除去風(fēng)電齒輪箱中附著的油泥，與齒輪箱中使用的密封材料相容性好，并解決了常規(guī)使用的低粘度清洗油存在的清洗不徹底、效率低、成本高及環(huán)境污染等問題。

３    高溫鏈條油組合物配方及制備方法，具有優(yōu)異高溫抗結(jié)焦性能、良好的潤滑性能、優(yōu)良的低溫流動性、低揮發(fā)性、良好的防銹防腐保護(hù)，同時與水性油漆具有良好的相容性，可避免出現(xiàn)與潤滑劑相關(guān)的魚眼和縮孔缺陷，為烤漆鏈條傳動設(shè)備提供良好潤滑、保護(hù)、冷卻等作用，減少鏈條部件磨損，延長鏈條的使用壽命，換油周期長，降低運行成本。

４    齒輪用潤滑油組合物及其制備方法，能給潤滑油提供氧化安定性提供更有效的保護(hù)，還可起到抗磨作用。

５    齒輪箱變速器潤滑劑組合物及其制備方法和應(yīng)用。適用于電動汽車、混合動力汽車、燃油機(jī)車的齒輪箱變速器的潤滑。

６    新型和諧型電力機(jī)車齒輪箱專用油改進(jìn)方法，通過優(yōu)化齒輪箱專用油粘溫性能，解決了現(xiàn)有產(chǎn)品中，齒輪油運動黏度過大，導(dǎo)致摩擦面阻力變大，摩擦面過熱，促進(jìn)油品氧化變質(zhì)，以及齒輪油運動黏度過小，易產(chǎn)生齒輪磨損和燒結(jié)的問題，從而具備滿足機(jī)車大溫差運行的要求。

７    一種抗微點蝕風(fēng)電齒輪油及其制備方法，相容性好，能夠充分發(fā)揮各組分的功能，并且通過不同組分之間的協(xié)同功效，使得齒輪油具有優(yōu)異的抗微點蝕性，同時具有高溫抗氧化性能、消泡性能和低溫流動性，能夠在極端的高低溫氣候下正常工作，延長設(shè)備的使用壽命。

８    開式齒輪潤滑劑配方及制備方法，有良好粘附性能、極壓抗磨性、防銹性、抗氧性和抗泡性的開式齒輪潤滑劑。

９    一種齒輪精密磨削加工油及其制備方法，對環(huán)境和人體危害小，潤滑性能好，防銹、防腐蝕等性能高，可降低工件加工精度。

１０ 潤滑油組合物配方及制備方法、電梯曳引機(jī)蝸輪蝸桿潤滑油及其制備方法，能夠表現(xiàn)出優(yōu)異的極壓抗磨性能、低的摩擦系數(shù)和優(yōu)良的抗氧化性能；且其中活性硫含量較低，能夠減少蝸輪副磨損和對鋼、銅等材料的危害；該潤滑油組合物還具有較高的傳動效率，能夠適用于電梯蝸輪蝸桿齒輪傳動裝置。

１１ 一種齒輪油及其生產(chǎn)工藝，在齒輪表面形成陶瓷膜，加強(qiáng)了齒輪油的防水效果，減少了齒輪生銹的可能，有助于提高齒輪的使用壽命。

１２ 渦輪蝸桿齒輪油及其制備方法，綜合性能優(yōu)良，滿足３２０＃渦輪蝸桿齒輪油的需求，避免蝸輪蝸桿銅件腐蝕，具有良好的高低溫抗氧化性能及優(yōu)異的分水特性，能夠有效延長油品的使用周期，有效保護(hù)工件。

１３ 合成港機(jī)用齒輪油及其制備方法，調(diào)和油中采用植物油，對人體及環(huán)境傷害小，易于生物降解，潤滑性能良好，具有良好的極壓抗磨、抗氧化、防銹、抗泡、抗乳化等性能，有助于提高港機(jī)的載荷和燃油經(jīng)濟(jì)性，適合推廣使用。

１４ 一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪油金屬雜質(zhì)元素脫除方法，脫除方法簡單可靠，易于操作，能夠高效脫除風(fēng)電齒輪油中鐵元素和銅元素等金屬雜質(zhì)元素，并對油品的其他指標(biāo)沒有影響，可有效提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運行的安全性和穩(wěn)定性。

１５ 風(fēng)力發(fā)動機(jī)專用齒輪油制備方法，結(jié)構(gòu)合理，低溫特性、承載能力優(yōu)異，使用壽命較長，氧化穩(wěn)定性好，同時在低溫環(huán)境下工作不會凝結(jié)。

１６ 聚酯純電動汽車專用齒輪油制備方法，結(jié)構(gòu)合理，粘度高、油膜強(qiáng)度大、極壓條件下抗磨減摩作用強(qiáng)的特點，低溫下可以正常工作，防止凝結(jié)。

１７ 全合成軌道交通齒輪油的制備裝置及其方法，涉及齒輪油制備技術(shù)領(lǐng)域，過濾效果更好，且無需停機(jī)可以對過濾出的雜質(zhì)進(jìn)行清理，提高生產(chǎn)效率，通過排出的蒸發(fā)水分對內(nèi)罐進(jìn)行加熱，有效避免基礎(chǔ)油的凝結(jié)，確保基礎(chǔ)油流動正常，可以對排出的水氣進(jìn)行凈化，使用更加環(huán)保。

１８ 工業(yè)閉式齒輪潤滑油及其制備方法，采用特定種類的清凈分散劑，與其它添加劑形成穩(wěn)定體系，使得工業(yè)閉式齒輪潤滑油不僅具有普通閉式齒輪油的抗氧化、防磨損、防銹和防泡沫性能，還具有抗污染能力，能顯著降低少量粉塵、煤灰、水等雜質(zhì)對油品的污染，提高油品使用壽命。

１９ 非硫磷有機(jī)鎢添加劑的制備以及含有該添加劑的重負(fù)荷齒輪油，制備的非硫磷有機(jī)鎢添加劑的具有較好的抗磨減摩、抗氧化、防腐蝕性能，將其添加到重負(fù)荷齒輪油，使重負(fù)荷齒輪油具有突出的極壓抗磨、高溫抗氧、沉積物抑制和抗腐蝕的優(yōu)良性能。

２０ 抗剪切重負(fù)荷車輛齒輪油及其制備方法，采用茂金屬合成油代替黏度指數(shù)改進(jìn)劑，同時復(fù)配其他特定添加劑，在保證油品的各項指標(biāo)可滿足８５Ｗ?１４０重負(fù)荷車輛齒輪油的理化性能要求的同時，很大程度上提高了油品的抗剪切性能。 

２１ 一種自粘型合成高溫防漏工業(yè)齒輪油及其制備方法，適用于各種溫度環(huán)境，特別是高溫環(huán)境下工作的減速機(jī)齒輪箱的潤滑與防漏。

２２ 可生物降解的零滴落潤滑油組合物配方及制備方法。在鏈條連接件中具有高膜強(qiáng)度、高承載能力、零防滴落特性和最大滲透性，以應(yīng)用于滾子鏈條和具有復(fù)雜鏈條連接件的動力傳動系中。

２３ 長里程汽車齒輪油及其制備方法，具有更長的換油周期，單次換油周期可達(dá)１５００００公里。

２４ 一種精密控制用嚙合減速機(jī)齒輪油配方及制備方法，具有優(yōu)異的抗氧化安定性、熱穩(wěn)定性、油水分離性，同時采用了食品級雙季戊四醇酯作為基礎(chǔ)油，使得該產(chǎn)品具有９９％的可降解性，不會污染環(huán)境。

２５ 重負(fù)荷開式齒輪油及其制備方法，制備的重負(fù)荷開式齒輪油成本低，使用壽命長，制備方法便捷，易于生產(chǎn)。

２６ 齒輪油中金屬元素的去除方法，包括以下步驟：將廢舊齒輪油液進(jìn)行預(yù)熱，并稱取重金屬捕捉劑，再將重金屬捕捉劑溶于水醇助溶劑中，得混合溶液，然后將混合溶液加入到廢舊齒輪油液中，攪拌進(jìn)行絡(luò)合反應(yīng)，待絡(luò)合反應(yīng)結(jié)束，然后過濾清除反應(yīng)產(chǎn)物中的絮凝物，實現(xiàn)齒輪油中金屬元素的去除，能夠去除齒輪油中的金屬元素，且處理成本低。

２７ 抗紫外線抗變色工業(yè)齒輪油配方及制備方法，解決了現(xiàn)有市場上工業(yè)齒輪油并不具有能夠進(jìn)行抗紫外線的效果，影響其進(jìn)行正常的使用，同時在長時間的使用下，齒輪可能會出現(xiàn)變色的情況，同時還能夠高效防老化，能吸收紫外光。

２８ 用于汽車烤漆房的傳動鏈潤滑油及其制備方法，能夠產(chǎn)生氮氧自由基，氮氧自由基團(tuán)能夠捕獲烷基自由基、烷氧基自由基以及過氧烷基自由，進(jìn)而防止?jié)櫥脱趸?br/>
２９ 一種高性能全合成風(fēng)電齒輪油配方及制備方法，廣泛應(yīng)用在風(fēng)電齒輪油箱內(nèi)，即使在苛刻工況下依然具有很長的使用壽命，保證齒輪油的高粘度指數(shù)和良好的剪切穩(wěn)定性，適宜在很寬度粘度范圍下使用的齒輪箱的潤滑要求，能有效避免或抑制點蝕的形成，保證大型重載機(jī)械齒輪傳動裝置的正常運行。

３０ 納米陶瓷齒輪油及制備方法，潤滑中六方氮化硼的分散效果好，使得潤滑油的摩擦系數(shù)小，在力矩傳遞中能起到抗磨減摩的作用，能減少摩擦副零部件的磨損量４５％?５０％，可以延長潤滑油的使用周期及齒輪等零部件的使用壽命，能降低摩擦熱，對油溫有很好的控制作用。

３１ 超長換油周期的齒輪油及其制備方法，具有優(yōu)良的熱氧化穩(wěn)定性，且使用過程中粘度損失小，具有長達(dá)５０萬公里的換油周期。

３２低硫低剪切粘度損失的車輛齒輪潤滑油配方及制備方法，潤滑油ＫＲＬ剪切安定性高、剪切粘度損失低、產(chǎn)品硫含量低。

３３ 蝸輪蝸桿油組合物及其制備方法，具有優(yōu)良的氧化安定性、極壓抗磨性、抗乳化性、抗腐防銹性、抗泡沫及低溫性能，可調(diào)配成Ｎ１００、Ｎ１５０、Ｎ２２０、Ｎ３２０、Ｎ４６０等不同粘度等級的蝸輪蝸桿油。

３４ 齒輪油組合物及其制備方法，具有優(yōu)良的熱氧化安定性能、極壓抗磨性能、防腐防銹性能、抗泡沫性能及低溫性能，能夠滿足不同粘度等級、不同規(guī)格的車輛齒輪油和工業(yè)齒輪油的使用要求。

３５ 全合成電梯齒輪油組合物配方及制備方法，采用特定含量的組分，并嚴(yán)格控制硫、磷含量，實現(xiàn)較好的相互作用，得到的全合成電梯齒輪油組合物具有良好的黏溫性、抗磨性、減摩性、抗腐蝕性，可滿足高溫、高壓、高負(fù)荷等條件等苛刻條件，能有效潤滑渦輪蝸桿型齒輪傳動裝置。

３６ 使用壽命長的齒輪油配方及制備方法，在現(xiàn)有的原極壓抗磨劑基礎(chǔ)上添加了硫磷型摩擦改進(jìn)劑，可有效增加其抗磨性，添加了銅腐蝕抑制劑，可降低同步器使用時銅腐蝕現(xiàn)象，添加了抗氧化劑，可進(jìn)一步提高熱耐久性，保護(hù)關(guān)鍵部位，避免在極端溫度和操作條件下的磨損，且換油周期可達(dá)２０萬公里。

３７ 全合成電動汽車專用齒輪油及其應(yīng)用。具有粘度高、油膜強(qiáng)度大、極壓條件下抗磨減摩作用強(qiáng)的特點，并可以將其作為電動汽車的專用齒輪油。

３８ 齒輪油組合物及其制備方法、用途。具有優(yōu)良的極壓抗磨性、熱氧化安定性、防腐防銹性及抗泡沫等性能，能夠滿足不同粘度等級、不同規(guī)格的車輛齒輪油和工業(yè)齒輪油的使用要求。

３９ 蝸輪蝸桿油組合物及其制備方法、用途。具有優(yōu)良的潤滑性、極壓抗磨性、抗乳化性、抗腐防銹性、氧化安定性及抗泡沫等性能，可調(diào)配成不同粘度等級的蝸輪蝸桿油。

４０ 合成工業(yè)齒輪油配方及制備方法，采用ＰＡＯ／ＣＴＬ基礎(chǔ)油體系，提高了合成工業(yè)齒輪油的粘溫特性、低溫性能、氧化安定性和可降解性能，得到高性能的合成工業(yè)齒輪油；采用分步混合法，提高了混合均勻度，改善了合成工業(yè)齒輪油的質(zhì)量，方法簡單，容易實現(xiàn)。

４１超低溫重負(fù)荷車輛齒輪油組合物配方及制備方法，選用特殊的超低溫環(huán)烷油基油與雙酯基礎(chǔ)油的有效復(fù)配，確保產(chǎn)品具有較低的基礎(chǔ)油粘度和出色的抗泡性；具有出色的低溫流動性、泵送性和熱氧化穩(wěn)定，優(yōu)良的承載能力和抗擦傷能力，可滿足車輛后橋齒輪的潤滑需要，適用于齒輪箱內(nèi)裝有油泵潤滑的系統(tǒng)。

４２ 具有極優(yōu)異的溫度粘度特性、而且耐熱氧化穩(wěn)定性也優(yōu)異的工業(yè)齒輪油配方及制備方法。工業(yè)齒輪用潤滑油組合物，４０℃時的運動粘度為１００～１０，０００ｍｍ２／ｓ。

４３ 汽車齒輪油用潤滑油組合物配方及制備，剪切穩(wěn)定性、溫度粘度特性及低溫粘度特性以高水準(zhǔn)均衡性良好地優(yōu)異、而且耐熱氧化穩(wěn)定性也優(yōu)異的汽車齒輪油用潤滑油組合物。

４４ 潤滑油組合物配方及制備工藝，適合于齒輪油等。

４５ 齒輪油組合物配方及制備，當(dāng)根據(jù)ＡＳＴＭ Ｄ４４５測量時，其在４０℃下的運動粘度在≥６８到≤１０００ｃＳｔ的范圍內(nèi)。所述齒輪油組合物適用作齒輪箱中，尤其風(fēng)力渦輪機(jī)齒輪箱中的潤滑劑。

４６ 用于汽車或工業(yè)齒輪以及車軸和軸承的潤滑劑組合物配方及制備工藝，含有具有潤滑粘度的油和金屬硫代磷酸鹽化合物以及通過用含有金屬硫代磷酸鹽化合物的潤滑劑組合物潤滑這類汽車或工業(yè)齒輪、車軸和軸承來在硫含量低于典型值的情況下在汽車或工業(yè)齒輪、車軸和軸承中獲得極壓性能的方法。

４７ 用于汽車齒輪、車軸和軸承的潤滑劑組合物配方及制備工藝，含有具有潤滑粘度的油和金屬硫代磷酸鹽化合物（如二烷基二硫代磷酸鋅），以及通過用含有金屬硫代磷酸鹽化合物（如二烷基二硫代磷酸鋅）的潤滑劑組合物潤滑這類汽車齒輪、車軸和軸承來在硫含量低于典型值的情況下獲得汽車齒輪、車軸和軸承的極壓性能的方法。

４８ 汽車齒輪油配方及制備工藝，其可以在重型手動變速器和車軸中使用，并且包括具有潤滑粘度的油、１ｗｔ％或更低的分散劑以及至少一種含硼化合物。

４９ 電動車阻漏電散高溫傳動齒輪油及其制備方法，具有良好的高溫抗氧性能，氧化誘導(dǎo)期明顯高于國內(nèi)外各種齒輪油的產(chǎn)品并具有優(yōu)異的絕緣性。

５０ 近凈成形潤滑劑及其制備方法，可以直接用于齒輪等復(fù)雜零件近凈成形過程。該近凈成形潤滑劑使用簡單，操作方便，在近凈成形的制造與生產(chǎn)過程中無毒無刺激性氣味，無油煙，產(chǎn)品具有良好的潤滑性能及一定的表面修復(fù)功能，由其制備的潤滑劑可以在一定程度上改善、代替?zhèn)鹘y(tǒng)近凈成形潤滑劑，減少環(huán)境污染。

５１ 工業(yè)齒輪潤滑劑及其制備方法，潤滑性好、制備方便、成本低而且能夠大大減輕齒輪振動和磨損、提高齒輪使用壽命和機(jī)械效率。

５２ 極壓抗磨劑及包含該極壓抗磨劑的公路車輛齒輪油配方及制備工藝，涉及齒輪油技術(shù)領(lǐng)域，通過將自制極壓抗磨劑應(yīng)用于公路車輛齒輪油中以提高齒輪油的極壓抗磨性能，而制備極壓抗磨劑的原料本身并不具備極壓抗磨作用；對齒輪油極壓抗磨性能的增強(qiáng)遠(yuǎn)優(yōu)于目前常用的有機(jī)極壓抗磨劑硫化異丁烯和磷酸三苯酯。

５３ 公路車輛齒輪油及其制備方法，通過對黏度指數(shù)改進(jìn)劑的預(yù)處理以及黏度指數(shù)改進(jìn)劑的具體選擇使齒輪油具備優(yōu)異的稠化能力、剪切穩(wěn)定性、氧化安定性、低溫流動性和潤滑性，從而優(yōu)化所制齒輪油的綜合使用性能，使所制潤滑油更加滿足公路車輛的使用需求。

５４ 潤滑劑組合物配方及制備工藝，并且更具體地涉及這樣的潤滑劑組合物：其包含乙烯?α烯烴低聚物和烷基化鏻化合物，從而實現(xiàn)能量減少和增加的耐久壽命，并因此其適用于齒輪油。

５５ 車輛齒輪油組合物及其制備方法。具有非常優(yōu)異的高溫抗氧化性能和抗磨性能。

５６ 齒輪油組合物及其制備方法。具有優(yōu)良的抗氧性能、低溫性能、極壓抗磨性能與防銹性能。

５７ 利用再生底線油中膠質(zhì)瀝青質(zhì)的開式齒輪油組合物配方及制備工藝，處理廢潤滑油再生底線油的方法，利用再生底線油中的組分，有效處理廢潤滑油再生過程中產(chǎn)生的底線油，大幅度降低開式齒輪油的成本。所得的開式齒輪油符合普通開式齒輪油的標(biāo)準(zhǔn)，具有較大的無卡咬負(fù)荷。

５８ ７５Ｗ９０車輛齒輪專用油配方及制備工藝，由于未加黏度指數(shù)改進(jìn)劑，而使用高粘度的聚α烯烴來增加黏度，具有優(yōu)異的抗剪切性能，抗氧化性大大提高，延長了產(chǎn)品的使用壽命，壽命能夠達(dá)到１０萬公里以上。

５９ 開齒潤滑劑配方及制備工藝。具有更高的耐極壓值，附著力更好，承載油墨厚，用量更少，透明度更好，在使用過程中齒輪表面清晰可見，在使用過程中可以更好的觀察齒輪情況，清潔更加方便，具有更好的高溫情節(jié)性，可有效減少發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳和漆膜沉積。

６０ ７５Ｗ?９０黏度級別城軌齒輪箱專用油組合物配方及制備工藝，具有優(yōu)異的極壓抗磨性能和材料相容性，而且其高低溫性能和剪切穩(wěn)定性能優(yōu)異，可對城軌齒輪箱提供良好的潤滑保護(hù)。而且該組合物所含各組分來源穩(wěn)定，制備方法簡單。

６１ 無灰型車輛齒輪油及其制備方法，通過優(yōu)化極壓抗磨劑的選擇，可省去向齒輪油中添加Ｚｎ元素，替換傳統(tǒng)的Ｓ?Ｐ?Ｚｎ添加劑體系，得到一種無灰型車輛齒輪油。

６２ 耐磨損防腐蝕齒輪油的制備方法，提高齒輪油的耐腐蝕性能；將六水合硝酸鋅與脲混合高溫水煮反應(yīng)，氧化鋅超細(xì)粉具有良好的剛性結(jié)構(gòu)，分散于齒輪油中能夠加強(qiáng)齒輪油的抗磨減摩性能，同時超細(xì)粉粒子之間能夠形成靜電排斥作用，提高齒輪油的耐磨損減摩擦性能，具有廣闊的應(yīng)用前景。

６３ 石墨烯工業(yè)齒輪油配方及制備工藝，具有很好的潤滑性能，且具有很好的抗銹性，通過ｐｏｓｓ改性，改善了石墨烯的表面活性，促進(jìn)了石蠟改性石墨烯在基礎(chǔ)油中的分散性能。

６４ 改善齒輪油磷保持率的組合物配方及制備工藝，改善磷酸酯類中磷保持率問題，減少油品使用過程抗磨性下降較快，且制備方法簡單，適用于工業(yè)齒輪油中添加并改善工業(yè)齒輪油的磷保持率。

６５ 礦山專用齒輪油組合物配方及制備工藝，具備突出的高抗水性能，優(yōu)異的低溫性能、極壓抗磨性能、黏溫性能，優(yōu)良的氧化安定性及防腐蝕性能，尤其是在抗乳化性能方面表現(xiàn)出色。可用于礦山機(jī)械齒輪箱中，特別是處于多水環(huán)境的齒輪箱，可完全適應(yīng)在嚴(yán)苛環(huán)境下工作的礦山設(shè)備齒輪箱的潤滑要求。

６６ 環(huán)保型齒輪潤滑油及其制備方法，具有優(yōu)異的生物降解性、防銹性、腐蝕性、極壓潤滑性能以及抑制粘度和酸值增加的性能，不會對環(huán)境造成污染和危害，具有廣泛的應(yīng)用范圍。制備方法簡單，成本低廉，安全環(huán)保。

６７ 環(huán)保型納米石墨烯ＯＲＴ開式齒輪油配方及制備工藝，針對野外大型礦山機(jī)械異?？量坦r條件下，改善ＯＲＴ開式齒輪組的極壓抗磨保護(hù)和長壽命使用的開式齒輪油油制作方法，可生物降解，野外狀態(tài)下更綠色環(huán)保，防止污染環(huán)境。

６８ 機(jī)車齒輪油組合物配方及制備工藝，具有良好的粘溫性、抗乳化性、抗泡性、防銹防腐蝕性、極壓耐磨性等一般齒輪油的性能，而且承載能力高，能滿足鐵路機(jī)車牽引功率加大時的潤滑要求，具有６０Ｗｋｍ的超長換油里程，能有效延長鐵路機(jī)車牽引齒輪箱的使用壽命和換油周期。

６９ 節(jié)能型車輛齒輪油及其制備方法，達(dá)到整體性能的平衡和統(tǒng)一，使用安全、揮發(fā)性低、黏溫性能好、清潔性能好、承載能力更強(qiáng)，用于各種不同齒輪的運行。

７０ 齒輪專用抗磨散熱潤滑油配方及制備工藝，具有較好的抗磨和散熱冷卻效果，能夠在齒輪高溫快速運轉(zhuǎn)的情況下保持完整油膜，氧化安定性高，避免潤滑油高溫老化變質(zhì)，有效防止齒輪出現(xiàn)腐蝕生銹，延長潤滑油及齒輪的使用壽命，對齒輪保持較好的潤滑保護(hù)效果。