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１可用于新能源汽車的潤滑脂組合物及其制備方法。滴點較高，具有優(yōu)異的氧化安定性、極壓抗磨性能和低溫流動性，能夠滿足新能源汽車對潤滑脂的特定要求。

２汽車滾珠式單向離合器用潤滑脂組合物及其制備方法和應(yīng)用。適用于汽車起動機(jī)的滾珠式單向離合器的潤滑，可以有效延長滾珠式單向離合器的使用壽命，提高起動機(jī)的穩(wěn)定性。

３可用于起重機(jī)械的潤滑脂組合物及其制備方法。采用的納米氫氧化鈣可以在常壓狀態(tài)下工業(yè)化生產(chǎn)，同時不需要加入抗泡劑，在成本方面具有較大優(yōu)勢。同時，通過對其他組分的優(yōu)化，成品光亮透明，具有很好的抗水性、高溫性、極壓抗磨性和粘附性，能夠匹配起重機(jī)械所需的各方面性能，具有較大的市場競爭力。

４含氟化石墨烯的抗磨減摩鋰基潤滑脂及其制備方法。屬于機(jī)械摩擦學(xué)技術(shù)領(lǐng)域。能提高潤滑脂的稠度、膠體安定性和高溫性。

５電機(jī)潤滑脂組合物，是含有基礎(chǔ)油與稠化劑的基礎(chǔ)脂中混合復(fù)配添加劑而成的潤滑脂組合物，制備方法不僅工藝簡單且質(zhì)量穩(wěn)定。

６高轉(zhuǎn)速紡紗錠子潤滑脂組合物及其制備方法和應(yīng)用。具有良好粘附性能以及優(yōu)異的減磨抗振性能，可有效降低摩擦阻力，減少振動和噪音，節(jié)約動力消耗；還具有良好的機(jī)械安定性和膠體安定性，能夠保證紡紗錠子在高轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)有效運轉(zhuǎn)，不產(chǎn)生流失，可用于高轉(zhuǎn)速紡紗錠子的潤滑。

７抗微動磨損空調(diào)電機(jī)軸承低噪音潤滑脂及其制備方法。能夠有效解決軸承動磨損問題，同時具備很好的初始靜音性能和靜音壽命。

８長壽命、低磨損軸承潤滑脂組合物，采用二聚脲稠化甲基苯基硅油及飽和多元醇酯，并配以抗氧劑及腐蝕抑制劑，使該軸承潤滑脂組合物具有長壽命特性，比市售同類長壽命軸承潤滑脂壽命延長５０％以上；添加適宜種類及用量的固體潤滑劑、含磷抗磨劑和含硼抗磨劑，使該軸承潤滑脂組合物具有低磨損特性。

９蝸輪蝸桿專用潤滑脂及其制備方法，具有高溫潤滑性、高粘附性，保證蝸輪與蝸桿運轉(zhuǎn)有足夠的油膜厚度，并能夠有效降低運轉(zhuǎn)噪音，大大提高使用壽命。

１０減速機(jī)專用潤滑脂及其制備方法，具有高粘附性，保證齒輪運轉(zhuǎn)有足夠油膜厚度，并能夠有效降低齒輪運轉(zhuǎn)噪音，大大提高齒輪壽命，可以滿足中高檔減速機(jī)潤滑的要求。

１１低噪音復(fù)合磺酸鈣基潤滑脂組合物及制備方法。在小型、中型軸承中具有良好的靜音性能，同時具有極好的極壓抗磨性和防銹性能，并具有長周期存儲的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

１２電動汽車輪轂軸承潤滑脂組合物及其制備方法，具有優(yōu)異耐高溫抗氧化性能、低啟動力矩性能、抗水防銹性能、極壓抗磨性能和抗剪切漏失性，更好的滿足電動汽車輪轂軸承的使用性能要求。

１３極壓抗磨潤滑脂及其制備方法，通過在極壓抗磨潤滑脂中添加改性ＣａＳＯ４晶須來改良潤滑脂的性能，對環(huán)境無污染，環(huán)保性能好。，油膜強度和極壓性能提升，機(jī)械運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性增強，使其具有優(yōu)異的綜合摩擦學(xué)性能，使用壽命長，適用范圍廣。

１４瓦楞紙板線軸承潤滑脂，包括以下質(zhì)量份數(shù)的組分：聚α烯烴：６０?８５份；合成酯：２?５份；稠化劑：１０?２０份；高溫抗氧劑：０．１?１份；極壓添加劑：０．１?１份；防銹添加劑：１?３份；固體潤滑劑：１?３份。該瓦楞紙板線軸承潤滑脂具有較強的耐高溫性，不易結(jié)焦和流失，能滿足現(xiàn)有瓦楞紙板線的工況要求，保證生產(chǎn)效率。

１５用于ＲＶ減速器的潤滑脂及其制備方法和應(yīng)用；具有優(yōu)異的抗磨性和抗氧化性能，可以有效降低機(jī)器維護(hù)成本的潤滑脂，具有重要的研究意義。

１６自動門滑道潤滑脂組合物及其制備方法。具有優(yōu)良的潤滑性、低溫性、抗氧化性、抗磨性，克服了潤滑脂在使用中啟動轉(zhuǎn)矩大、抗磨性差、使用壽命不足的缺陷，能夠滿足自動門滑道的潤滑使用要求，在各項性能穩(wěn)定的前提下具有長期潤滑防護(hù)性。

１７開式齒輪潤滑脂及其制備方法。生產(chǎn)便捷、易于操作、生產(chǎn)效率高，避免了生產(chǎn)過程中揮發(fā)性有機(jī)助劑對環(huán)境的污染，同時提高了生產(chǎn)的安全性。該開式齒輪潤滑脂具有良好的極壓抗磨性、低溫流動性、粘附性和防銹性能，綜合性能優(yōu)異。

１８潤滑脂組合物，高溫食品機(jī)械潤滑脂組合物及其制備方法與應(yīng)用；具有優(yōu)異的極壓抗磨性、高低溫性、機(jī)械安定性和防銹性，能夠用于食品加工行業(yè)及其他具有食品安全性能要求的機(jī)械設(shè)備的潤滑與防護(hù)。

１９長效抗磨減摩劑組合物及潤滑脂及加工油，其中長效抗磨減摩劑組合物，抗磨性能好，減摩性能強，腐蝕性低，作為潤滑脂和加工油的添加劑能夠顯著提高潤滑脂和加工油的抗磨減摩性能，提高長效性。

２０汽車球籠潤滑脂，實現(xiàn)以最低的成本達(dá)到最好的減摩性能（磨斑直徑），在汽車球籠裝配這種非常關(guān)注價格的市場具有非常大的競爭優(yōu)勢，礦物油與合成基礎(chǔ)油配合使用，相互協(xié)調(diào)，使組合基礎(chǔ)油跟添加劑有較好的相容性，有利于添加劑更好的發(fā)揮作用，且改善了單一基礎(chǔ)油低溫性、抗氧化性的問題。

２１低噪音復(fù)合磺酸鈣基潤滑脂組合物及制備方法。在小型、中型軸承中具有良好的靜音性能，同時具有極好的極壓抗磨性和防銹性能，并具有長周期存儲的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

２２鋰基潤滑脂制備方法，添加了納米粒子和硅烷偶聯(lián)劑等新型添加劑組分，通過球磨對添加劑進(jìn)行處理，利用球磨將添加劑均勻的分散在潤滑脂中，易于操作、綠色環(huán)保，克服了傳統(tǒng)制備工藝的鋰基潤滑脂不耐高溫、減摩性不強等問題，極大的提高了鋰基潤滑脂的減摩耐熱性能，使之能夠在高溫、高速、高負(fù)荷等苛刻工況條件下工作。

２３高速重載潤滑脂組合物，提供的高速重載潤滑脂組合物采用特定含量組分，實現(xiàn)整體較好的相互作用，得到的高速重載潤滑脂組合物在各項性能穩(wěn)定的前提下，同時滿足高轉(zhuǎn)速和重載荷工況發(fā)動機(jī)軸承的潤滑要求。

２４耐熱潤滑脂及其制備方法和應(yīng)用，滴點超過２９０℃；將耐熱潤滑脂涂抹在鋼片和鋁片上，在２１０℃的溫度下腐蝕２４ｈ，鋼片和鋁片無斑點或不均勻顏色變化；在２１０℃保溫４ｈ無滴落現(xiàn)象；?４０℃保溫２ｈ，耐熱潤滑脂無龜裂現(xiàn)象。

２５一種汽車轉(zhuǎn)向拉桿、軸承、齒輪通用潤滑脂及其生產(chǎn)工藝，滿足大部分汽車部件的使用需求，且該潤滑脂既能起到潤滑作用，同時也能在拉桿滑動過程中起到阻尼效果，同時具有良好的長壽命和防銹的保護(hù)作用。

２６用于航空高溫電機(jī)軸承的潤滑脂的制備方法，該具有優(yōu)異抗磨性能和長使用壽命的，可以用于航空高溫電機(jī)軸承的潤滑脂，也可以用于其它行業(yè)的電機(jī)潤滑，同目前現(xiàn)有的電機(jī)用潤滑脂相比較，在高溫軸承壽命、極壓抗磨性能等方面更佳并且其它性能符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，因此，可以更廣泛的用于電機(jī)潤滑領(lǐng)域。

２７能夠?qū)υ冢模沃禐椋保埃?，０００以上的高速旋轉(zhuǎn)條件下使用的軸承賦予優(yōu)異的耐久性的潤滑脂組合物，制成用于在ＤＮ值為１００，０００以上的高速旋轉(zhuǎn)條件下使用的軸承的潤滑脂組合物。

２８低氣味汽車潤滑脂組合物，具有極低氣味等級，通過ＶＳ?０１．００?Ｌ?０６００５?Ａ１?２０１８《車內(nèi)非金屬材料氣味試驗規(guī)范》測試，氣味等級為１．５～２．０級，比現(xiàn)有技術(shù)的潤滑脂氣味降低了０．５?１級。具有極佳的抗磨減摩性、良好的膠體穩(wěn)定性、抗剪切性以及優(yōu)秀的高低溫性能。

２９精密高分子特種潤滑脂，該特種潤滑脂抗高溫、抗水淋，抗極壓，可對輪帶、齒輪進(jìn)行有效保護(hù)，以延長使用壽命，降低使用成本。

３０用于高極壓條件的石墨烯鋰基潤滑脂，具有優(yōu)異的潤滑和極壓性能和高滴點，而且不含有環(huán)保法限制使用、排放的元素，是一種高性能、環(huán)保的潤滑脂。

３１用于汽車制動器的潤滑脂及其制備方法。

３２新型小模數(shù)齒輪專用潤滑脂，制備的潤滑脂具有經(jīng)久耐用、成本低、使用壽命長、抗剪切性好、抗磨性能加、優(yōu)異的剪切安定性及粘附性的特點。

３３用于微型電機(jī)減速箱潤滑脂組合物的制備方法。采用膨潤土稠化基礎(chǔ)油及高效增粘劑，并配以活化劑、極壓抗磨劑、抗氧劑及腐蝕抑制劑制成的微型電機(jī)潤滑脂組合物，具有優(yōu)異的高低溫性、機(jī)械
安定性、熱氧化穩(wěn)定性、粘附性、極壓抗磨性及防護(hù)性。適用于各種環(huán)境下微型電機(jī)減速箱的長期乃至終生潤滑，降噪及防護(hù)。

３４汽車變速箱軸承潤滑脂組合物，

３５高性能齒輪潤滑脂，采用新型潤滑脂生產(chǎn)接觸釜皂化，具有物料高速循環(huán)，物料傳熱面積大，物料反應(yīng)更充分，皂化和結(jié)晶更完全，具有優(yōu)異的高低溫性能、極壓抗磨性能、抗水抗剪切性能以及膠體穩(wěn)定性，能夠有效保護(hù)齒輪、齒輪齒條、蝸輪蝸桿、萬向節(jié)等部件發(fā)生磨損，降低噪音，有效提高潤滑部件的使用壽命。

３６汽車軸承用潤滑脂制備方法，能夠保持潤滑脂的多效性，提高使用溫度和使用壽命，具有較長的軸承運轉(zhuǎn)壽命和良好的抗微動磨損的性能，通過十二羥基硬脂酸鋰能夠?qū)A(chǔ)油具有良好的稠化能力。

３７工業(yè)機(jī)器人用潤滑脂，顯著特點是高溫使用壽命很長；摩擦系數(shù)很低，提升減速器傳動效率，降低能耗，抗微動磨損性能優(yōu)異；極壓抗磨、抗水、抗剪切、防銹和穩(wěn)定性能出色。生產(chǎn)制備工藝簡單，產(chǎn)品環(huán)保，質(zhì)量穩(wěn)定。

３８輥壓機(jī)用潤滑脂及其制備方法和應(yīng)用，具有優(yōu)異的燒結(jié)負(fù)荷性能、抗水性、防銹性和極壓抗磨性能，極大地滿足水泥輥壓機(jī)軸承的潤滑要求。

３９復(fù)合磺酸鈣基型開式齒輪用潤滑脂及其制備方法和應(yīng)用，具有優(yōu)異的極壓性能和耐溫性能。

４０汽車安全帶系統(tǒng)潤滑脂，潤滑脂為復(fù)合鋰基潤滑脂，該潤滑脂復(fù)合納米二氧化硅材料，特別是改性納米二氧化硅材料，以及添加減摩劑制備得到的新型潤滑脂。汽車安全帶系統(tǒng)中安全帶頻繁反復(fù)拉伸，添加了減摩劑的本發(fā)明的潤滑脂摩擦系數(shù)小，穩(wěn)定性佳，改性納米二氧化硅提高了潤滑脂整體的耐磨性耐熱性等性能。

４１輕錘潤滑脂組合物及其制備方法與應(yīng)用。能夠在輕型電錘的高溫、高沖擊負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況條件下發(fā)揮優(yōu)異的極壓抗磨性能、抗氧化性能和高低溫性能，有效提高潤滑脂的工作壽命同時保證潤滑脂的潤滑性。

４２一種抗磨潤滑脂組合物，制備的抗磨潤滑脂組合物，是含Ｐ?Ｗ?Ｎ的極壓抗磨添加劑，減摩性能優(yōu)異，同時可以保證潤滑脂的膏狀物理形態(tài)良好。本發(fā)明制備的抗磨潤滑脂應(yīng)用于軸承、導(dǎo)軌等部件的潤滑，延長軸承、導(dǎo)軌的使用壽命。

４３一種新型的含有帶氨基的飽和含二氮雜環(huán)化合物的有機(jī)酸鋰皂復(fù)合型脲基潤滑脂及其制備方法。通過引入Ｎ?氨乙基哌嗪和有機(jī)鋰復(fù)合物，產(chǎn)品在保持脲基潤滑脂原有的各項性能不變的基礎(chǔ)上，提高了脂的極壓抗磨性與機(jī)械安定性、從而延長潤滑脂在承載條件下的使用壽命，可以滿足軸承和設(shè)備在頻繁剪切、重載條件下潤滑的需求。

４４高速低溫軸承潤滑脂及其制備方法。脂具有優(yōu)良的高低溫性能、機(jī)械安定性、氧化安定性、膠體安定性和極壓抗磨性，能滿足寬溫范圍內(nèi)高速軸承的潤滑要求，尤其適合在嚴(yán)寒地區(qū)使用。

４５抗氧化劑、潤滑脂組合物及制備方法。能夠高效捕捉終止鏈自由基以阻止所述潤滑脂組合物的氧化，從而降低所述潤滑脂組合物的老化，延長所述潤滑脂組合物的使用壽命，從而賦予所述潤滑脂組合物具有優(yōu)異的抗氧化性能。具有良好的抗水性和抗磨極壓性能，其制備方法條件可控，性能穩(wěn)定。

４６風(fēng)電機(jī)組偏航變槳開式齒輪潤滑脂組合物及其制備方法。具有良好粘附性能、極壓抗磨性能和低溫性能，滿足風(fēng)電機(jī)組偏航變槳開式齒輪潤滑需求。

４７抗磨減摩且分散穩(wěn)定的潤滑油或潤滑脂，潤滑油或潤滑脂通過在主體成分中添加長碳鏈接枝的磺化石墨烯，使其長期分散穩(wěn)定性和復(fù)雜環(huán)境分散穩(wěn)定性得到顯著提升，同時能使摩擦系數(shù)得到顯著改善，能顯著提高潤滑油或潤滑脂的抗磨減摩性能，降低磨斑直徑，降低銅和鐵的磨損。

４８超低溫靜音軸承潤滑脂及工藝，軸承低溫啟動主要反映軸承在低溫情況下比如?５０℃下軸承的啟動情況和噪音情況；添加低凝高粘度指數(shù)的酯類油和納米級固體潤滑劑的目的就是改善潤滑脂的稠化劑分布、提高潤滑脂油膜強度和降低潤滑脂內(nèi)部摩擦系數(shù)從而來穩(wěn)定軸承常溫噪音和改善低溫啟動。

４９?jié)櫥M合物和滾動軸承。所述潤滑脂組合物包含基礎(chǔ)油、增稠劑和聚甲基丙烯酸甲酯粒子。

５０新型復(fù)合鈣基潤滑脂及其制備方法，特點是采用新型復(fù)合鈣基稠化劑，通過引入苯硼酸鈣?磷酸鈣組分，提高復(fù)合鈣基稠化劑的抗摩擦磨損能力和抗氧化安定性能力，且改善復(fù)合鈣基潤滑脂的儲存硬化問題，利用復(fù)合鈣基稠化劑優(yōu)異的極壓抗磨性、機(jī)械安定性和抗水性等特點，可滿足重載車輛輪轂軸承高溫高速、高可靠性和長壽命的使用需求。

５１高溫高原山地車輛輪轂軸承潤滑脂及其制備方法，具有優(yōu)異高溫性能、極壓抗磨性能和抗水性能的前提下，控制了生產(chǎn)成本，還解決了現(xiàn)有輪轂軸承潤滑脂甩脂流失問題，能夠長期在?３０～１８０℃溫度范圍之間使用，可滿足?３０℃以上地區(qū)（含高原山地）各種車輛輪轂軸承使用要求。

５２用于軌道潤滑的復(fù)合鋰基潤滑脂及制備方法和應(yīng)用，具有較高的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度和熔點，從而提高了復(fù)合鋰基潤滑脂的溫度穩(wěn)定性、低溫流動性和傳遞性。另外，由于碳酸酯基結(jié)構(gòu)較為對稱，偶極矩比醚氧鍵小，抗氧化性極強，具有非常好的高溫氧化安定性、抗水性、粘著性、膠體安定性、極壓抗磨性等性能。

５３可生物降解阻燃的主軸承專用潤滑脂，具備好的極壓抗磨性、抗水淋性、機(jī)械安定性、抗氧防腐性、生物降解性、阻止燃燒性，保證盾構(gòu)機(jī)在城市、江、河、湖地下掘進(jìn)時對主軸安全生產(chǎn)潤滑運行的要求，不會出現(xiàn)事故。

５４商用車轉(zhuǎn)向球頭潤滑脂及其應(yīng)用，在組分的共同作用下滿足?４０℃和１２０℃的使用條件，具有優(yōu)異高低溫性能；還具有優(yōu)異極壓抗磨性能，適用于商用車轉(zhuǎn)向球頭的鋼?鋼摩擦副表面。

５５復(fù)合磺酸鈣型鐵路輪軌潤滑脂，具有優(yōu)異的機(jī)械安定性、極壓抗磨性、抗水性、防銹和粘附性，長期儲存不硬化，能保持極好的泵送性和噴射能力，適應(yīng)我國南北冬夏季溫度變化，全天候使用。

５６有機(jī)鉬潤滑脂組合物，制備的有機(jī)鉬潤滑脂組合物，是含Ｍｏ?Ｐ?Ｎ?Ｓ的極壓抗磨添加劑，減摩性能優(yōu)異，同時可以保證潤滑脂的膏狀物理形態(tài)良好。本發(fā)明制備的有機(jī)鉬高溫潤滑脂應(yīng)用于軸承、導(dǎo)軌等部件的潤滑，延長軸承、導(dǎo)軌的使用壽命。

５７工程機(jī)械潤滑脂及其制備方法，工藝簡便，反應(yīng)更充分，生產(chǎn)時間更短，節(jié)能減排，提高設(shè)備的利用率，制備的潤滑脂具有優(yōu)秀的理化性能。

５８節(jié)能減摩鋰基潤滑脂制備技術(shù)，通過選擇合適的基礎(chǔ)油，加入固體減磨劑，提高潤滑脂的極壓減摩性，降低設(shè)備磨損，節(jié)約能源，且外觀呈淡色，方便工作人員察覺潤滑脂的工作狀態(tài)，應(yīng)用范圍更廣，滿足更多承載抗磨的潤滑要求。

５９汽車等速萬向節(jié)外球籠潤滑脂組合物及其制備方法。具有突出的極壓抗磨性、防銹性和機(jī)械安定性且壽命長，使用溫度范圍為?４０～１６０℃，不僅保證低溫下的使用要求，在高溫下也保持良好的潤滑特性，避免流失，可向使用部位提供更可靠全面的防護(hù)，具有很好的應(yīng)用前景。

６０應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備主軸軸承的潤滑脂及其制備方法。通過對基礎(chǔ)油及添加劑的組成進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，可以有效提高所得潤滑脂的極壓抗磨、抗氧化以及防腐防銹等使用性能，使其能夠滿足風(fēng)機(jī)主軸軸承的使用要求，尤其滿足其在沙塵、雨雪、海水鹽霧侵蝕等惡劣環(huán)境及工況條件下的使用性能要求。

６１一種圓錐滾子軸承用潤滑脂組合物，含有：（ａ）作為添加劑的選自由金屬基的價數(shù)為２價的金屬鹽組成的組的至少１種化合物，（ｂ）基油，含有基油整體４０％的以上的、粘度指數(shù)為１１０以上且傾點為?３５℃以下的合成油，（ｃ）增稠劑，以及（ｄ）抗氧化劑。

６２具備掩蓋性及靜音性的軸承潤滑脂及其制備方法，具有很好的掩蓋性、低噪音性；良好的機(jī)械安定性，使用壽命長；有良好的高低溫性能，使用溫度可達(dá)?３０?１２０℃。

６３一種大幅提高鋰基脂極壓抗磨性能的制備方法。制備方法工藝及設(shè)備簡單，產(chǎn)品性能可控，極壓抗磨性能優(yōu)異。

６４低溫長壽命極壓潤滑脂及其制備方法，克服了小黏度半合成基礎(chǔ)油稠化能力弱的缺點，使?jié)櫥軌蛟?５０～?４０℃極寒地區(qū)使用，其優(yōu)點是成本適中；?５０℃至?４０℃條件下能夠順利啟動并正常運行；低溫下仍然保持良好的減摩和抗振動性能；設(shè)備使用壽命較長。

６５超高粘度高溫潤滑脂及其制備方法，屬于復(fù)雜工況用潤滑脂領(lǐng)域，制備所得的潤滑脂具有良好的理化性能。

６６結(jié)構(gòu)增強型礦物油鋰基潤滑脂及制備方法；生產(chǎn)的潤滑脂具有優(yōu)良的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、抗剪切性和粘附性，可有效延長潤滑壽命。

６７高負(fù)荷高溫潤滑脂，具有極好的潤滑性和溫度適應(yīng)性，優(yōu)異的抗氧化性、抗水安定性、機(jī)械安定性和防銹性。其保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，提高了各零件的使用壽命。

６８行星齒輪潤滑脂，通過磷酸三鈣與極壓抗磨劑的復(fù)配，能夠有效解決行星齒輪打滑的問題。在?４０℃下的低溫啟動轉(zhuǎn)矩為０．１３０～０．１３２Ｎ·ｍ，?４０℃下的低溫運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩為０．０１１～０．０１２Ｎ·ｍ，ＳＲＶ摩擦系數(shù)μ（８０℃，２ｈ，５０Ｈｚ，１．０ｍｍ，２００Ｎ，點接觸）為０．１３０～０．１３１。

６９低噪音長壽命復(fù)合鋇基潤滑脂及其制備方法，該潤滑脂在成分基礎(chǔ)上保證了復(fù)合鋇基潤滑脂的穩(wěn)定性，在一定程度上提高了復(fù)合鋇基潤滑脂的產(chǎn)品性能，同時結(jié)合獨特的制備工藝，使?jié)櫥瑑?nèi)各成分之間的的油皂結(jié)構(gòu)、纖維結(jié)構(gòu)得到了最大程度優(yōu)化最終保證了復(fù)合鋇基潤滑脂的低噪音長壽命性。

７０潤滑脂技術(shù)領(lǐng)域，紡織機(jī)械用潤滑脂，由通過采用硬脂酸與ＮａＯＨ反應(yīng)得到的淺顏色鈉皂稠化劑，與工業(yè)白油混合制得易水洗的白色基礎(chǔ)潤滑脂，并進(jìn)行混合、研磨、脫氣等工藝規(guī)程，制得性能良好的紡織機(jī)械用潤滑脂。

７１鏈條高低溫潤滑脂，以特定的聚醚油為潤滑脂基礎(chǔ)油，充分利用聚醚油高低溫性能好、低溫性能穩(wěn)定的特點；采用復(fù)合鋰基金屬皂基進(jìn)行一步法稠化，具備良好的膠體安定性與機(jī)械安定性，可以在高溫至低溫的苛刻工況條件下工作，可在很寬的溫度范圍內(nèi)提供最大軸承運行壽命；能夠有效的保護(hù)機(jī)械裝置鏈條，使其長期處于潤滑狀態(tài)且不易氧化生銹。

７２潤滑脂及其在軌道交通的自動門滑道中應(yīng)用，具有良好的潤滑性能、較低的噪音、優(yōu)異的高低溫性能、較低的摩擦系數(shù)等優(yōu)點。

７３潤滑脂組合物及其制備方法。具有優(yōu)異的抗極壓、抗磨擦性能，用于機(jī)械元件的潤滑時，能夠修復(fù)摩擦、減緩摩擦磨損量，延長機(jī)械元件的使用壽命。

７４鐵路輪軌潤滑脂及其制備方法，具有優(yōu)異的耐高低溫性、極壓抗磨性、膠體安定性、泵送性、防銹性及生物降解性；選擇高堿值合成磺酸鈣制備磺酸鈣基脂，能夠有效提高潤滑脂的低溫流動性和黏附性，還能顯著提高鐵路輪軌的抗磨損能力，延長設(shè)備使用壽命；該制備方法的生產(chǎn)工藝簡單。

７５用于蝸輪蝸桿的潤滑脂及其制備方法。油脂性能優(yōu)良，并且具有滴點高、耐剪切、抗磨性能好、抗微動磨損性能優(yōu)良、膠體安定性好、熱穩(wěn)定性高及抗老化性等優(yōu)點。

７６汽車換擋器拉桿用潤滑脂及其制備方法和應(yīng)用。高低溫性能優(yōu)異的潤滑脂。實施例結(jié)果表明，本發(fā)明所述潤滑脂在?４０～１２０℃范圍內(nèi)，仍能保持較好的潤滑性能，使用壽命達(dá)到６～８萬公里。

７７具有抗磨自修復(fù)功能的抗燃高溫潤滑脂及制備方法，制備方法簡單、操作方便，制得的潤滑脂具有優(yōu)良的抗磨自修復(fù)功能，并且具有良好的抗燃耐高溫性能，在明火條件下不會燃燒，從而滿足苛刻條件下設(shè)備的潤滑要求，對于機(jī)械設(shè)備具有廣泛應(yīng)用價值。

７８汽車轉(zhuǎn)向組合開關(guān)潤滑脂的組合物制備方法，整體配方簡單，使得汽車轉(zhuǎn)向組合開關(guān)用潤滑脂同時具有優(yōu)異的優(yōu)異粘附性、塑料兼容性、抗剪切性、減磨性、降低噪音、導(dǎo)電性和長壽命的特定，提高了潤滑脂的實用性能，適用于?４０℃～１３０℃溫度范圍內(nèi)金屬與塑料、塑料與塑料接觸摩擦中的使用，可以有效的提高車用組合開關(guān)的使用壽命，有效的避免車用組合開關(guān)出現(xiàn)異響、短路和卡死等問題，方便使用。

７９新型鐵路道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)潤滑脂及制備方法，具有優(yōu)異的低溫性能，同時具有高溫抗氧化性能和抗海水腐蝕性能，適用范圍為?６０℃～１８０℃，完全可以滿足全疆域覆蓋、全天候工作、全路段安全的各項要求。

８０具有低摩擦系數(shù)和高耐磨性的新型混合潤滑脂，其可以在寬的溫度范圍內(nèi)使用。該新型混合潤滑脂基于硅油基潤滑脂與合成烴油、礦物油或聚乙二醇基潤滑脂的組合。特別地，新型混合潤滑脂可以用于潤滑基于塑料?鋼配對的車輛部件中的關(guān)節(jié)。