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1   一種鈷基合金粉末及基體耐高溫強化方法，將鈷基合金粉末A熔覆到所述基體上形成過渡層；將所述的鈷基合金粉末熔覆到所述過渡層上形成耐高溫層。鈷基合金粉末結合了激光熔覆這個方式進行基座加強，其對基體進行強化，以使基座的耐高溫、耐磨、耐腐蝕性提升；并且此鈷基合金粉末中含有的Co、Cr、W、Ni等金屬元素能在激光熔覆過程中生成多種碳化物，成為激光熔覆層的強化層，有效提高硬度，繼而能較之常規(guī)的鈷基合金粉末獲得硬度更高的強化層。

2   一種鈷基變形高溫合金及其制備方法與應用。本申請?zhí)峁┑拟捇冃胃邷睾辖鸬闹苽浞椒òㄒ韵虏襟E：真空感應熔煉、電渣重熔、變溫循環(huán)均勻化處理、開坯鍛造、軋制或鍛造、熱處理；獲得的鈷基變形高溫合金不僅具備優(yōu)異的耐磨性能，還具有很好的塑性和沖擊韌性。

3   一種利用氮化物彌散強化鈷基高溫合金的高溫滲氮制備方法，針對鈷基高溫合金絲材或板材，利用在氮氣和氬氣混合氣氛中進行高溫滲氮處理，在合金組織中形成穩(wěn)定氮化物起彌散強化作用，能夠有效解決鈷基高溫合金強度相對偏低等問題。

4   一種鈷基變形高溫合金及其制備方法，制備方法，包括如下步驟：對合金原料依次進行真空感應熔煉、電渣重熔、真空自耗熔煉后得到合金鑄錠；對合金鑄錠進行開坯鍛造得到合金棒材；對合金棒材進行塑性成形處理，成形出設定形狀的合金；對設定形狀的合金進行固溶、時效處理，得到鈷基變形高溫合金。本發(fā)明提出的鈷基變形高溫合金具有優(yōu)異的性能，能作為航空發(fā)動機和燃氣輪機盤件的首選材料。

5   一種高溫性能優(yōu)異的低密度鈷基高溫合金及其制備方法。采用添加微合金化元素形成高溫相釘扎晶界的方法，顯著提高合金的高溫持久性能。

6   一種消除鈷基高溫合金電子束焊縫內部微裂紋的方法。能夠有效消除鈷基高溫合金電子束焊縫內部的微裂紋缺陷，同時還能夠提高焊接接頭的力學性能且不惡化基體力學性能。

7   一種納米相增強無鎢鈷鎳基高溫合金的制備方法。本發(fā)明用Ta、Ni、Ti等元素替代W，穩(wěn)定γ′相，降低了合金的密度；采用沉淀強化機制，在不添加W的條件下，通過合金成分設計及熱處理工藝優(yōu)化，獲得典型γ/γ′兩相組織，且γ′納米析出相形貌規(guī)則，尺寸均勻；在900℃的高溫長期時效2000小時，γ/γ′兩相結構未發(fā)生轉變，合金具有良好的組織穩(wěn)定性；合金具有良好的力學性能，在室溫及高溫下強度均顯著高于Haynes188、Haynes25等固溶強化型鈷基高溫合金。

8   一種發(fā)動機用鈷基多元高溫合金釬料絲的制備方法，采用真空感應熔煉母合金并結合二次重熔工藝，并結合換向鍛造、換向熱拉拔和冷拉拔、張力軋制工藝，使鈷基多元高溫合金的成分及組織得到很好的控制，得到的鈷基多元高溫合金釬料絲在釬焊時具有良好的流動性、浸潤性和高釬焊溫度以及高可靠性及穩(wěn)定性，適用于發(fā)動機。

9   一種高鈦含量鈷基高溫合金及其制備方法和用途。高鈦含量鈷基高溫合金，由Co、Ti、Mo、Al元素組成，Mo和Ti的原子百分含量之和不大于18at.％，高鈦含量鈷基高溫合金作為航天航空發(fā)動機制造、工業(yè)燃氣機輪制造、換熱器制造的高溫零部件材料使用。

10 一種提高鈷基高溫合金強韌性的磁場深過冷處理方法，采用強磁場下的熔體過冷處理技術，調控凝固過程及后續(xù)相的析出，可獲得室溫壓縮強度和斷后延伸率相比原始態(tài)分別提升近44％和21％的合金。

11 一種含鑭鈷基高溫合金真空感應熔煉工藝，屬于高溫合金制備技術領域。實現(xiàn)鈷基高溫合金真空感應熔煉過程中鑭含量準確與穩(wěn)定控制。

12 一種含錸抗高溫氧化γ'相強化鈷基高溫合金及其制備方法，屬于高溫合金領域。合金表面形成連續(xù)且致密的氧化鋁保護層，氧化增重<1mg/cm²，抗氧化性評級達到完全抗氧化級，有望在航空發(fā)動機和燃氣輪機熱端部件獲得應用。

13 一種K640S鈷基高溫合金的純凈化熔煉方法，屬于高溫合金制備領域。方法包括如下步驟：（1）裝料；（2）熔化期；（3）精煉期；（4）一次合金化期；（5）二次合金化期；（6）脫氧脫硫期；（7）澆注期。采用純凈化熔煉方法生產的K640S鈷基高溫合金的O、N、S有害氣體及雜質元素可分別降低至5ppm以下，提高了鈷基高溫合金的純凈度，同時提高了合金力學性能。

14 一種高鑭含量的鈷基高溫合金鍛棒的制備方法，在鈷基高溫合金的制備過程中，真空冶煉的過程中通過采用Al粒脫氧和調整鑭的加入方式，減少了鑭的燒損；在電渣重熔冶煉過程中，加入鋁粒脫氧，且在特定時間內充入氬氣；上述冶煉方式的調整可使得鈷基高溫合金中的鑭具有較高的含量穩(wěn)定性。

15 一種鈷基高溫合金絲材，通過在配料時，將原材料的碳和硅去除，以提高合金的塑性，使得材料在保證強度和硬度的指標的同時，提高了產品的塑性，提高了產品的可加工能力，通過增加Cr的占比，進一步提高產品的抗氧化性能，提高產品的使用壽命，使得材料在塑性和屈服性同時提高時，提高了合金的抗沖擊疲勞性。

16 一種耐磨堆焊用鈷基合金材料及其制備方法，產品有效改善現(xiàn)有技術中堆焊材料中碳化鎢等耐磨相與Co基粘結相高溫熔融是生成脆性中間相或冷卻過程中堆焊層發(fā)生應力開裂，具有較大的商業(yè)前景。

17 一種GH5188鈷基高溫合金返回料的回收方法，屬于高溫合金制備技術領域。GH5188鈷基高溫合金返回料的回收方法，解決了GH5188合金返回料直接用于冶煉合金時形成大量La高熔點氧化物夾雜物，使合金純凈度較低的問題，實現(xiàn)了GH5188鈷基高溫合金返回料的合理回收，提高了返回料冶煉GH5188合金的純凈度，有效解決了現(xiàn)有工藝回收GH5188鈷基高溫合金返回料的純凈度較低的問題。

18 一種鈷基高溫合金及其制備方法和熱端部件合金，組分中充分利用強化元素、難熔元素、抗氧化元素以及稀土金屬元素之間的協(xié)調作用，在沒有加入大量鎢元素等高密度元素，利用平衡熱力學通過優(yōu)化各元素的含量，保證鈷基高溫合金抗氧化性能的基礎上，進一步提高合金在高溫下的強度和塑性等力學性能，獲得兼具輕質以及優(yōu)異力學性能的鈷基高溫合金。

19 一種900℃組織穩(wěn)定的立方形γ’納米粒子共格析出強化的高溫合金及制備方法，通過合金成分設計實現(xiàn)了立方形的γ′納米粒子在γ基體上共格析出，且γ′納米粒子在900℃可長期穩(wěn)定存在，使該合金具有良好的高溫力學性能、優(yōu)異的抗氧化性、耐蝕性及抗熱腐蝕能力；另外，本發(fā)明的制備工藝簡單，是一種在航空航天領域具有良好應用前景的新型高溫合金。

20 一種具有立方形γ′共格強化的低成本輕質Co基高溫合金及制備方法，通過合金成分設計實現(xiàn)了立方形的γ′納米粒子在γ基體上共格析出，且γ′納米粒子在900℃可以長期穩(wěn)定存在，使得該類合金具有優(yōu)異的高溫力學性能、以及高溫抗氧化性和抗熱腐蝕能力；此外，該系列合金用Mo及少量的Ti、Nb、Ta替代W，有效的降低了合金的密度與成本，制備工藝簡單，是一種在航空航天領域具有良好應用前景的低成本輕質Co基高溫合金。

21 一種抗腐蝕、抗高溫氧化的新型Co基高溫合金涂層及其制備方法。采用等離子熔覆技術在Q235上制備Co基和本發(fā)明新型Co基涂層，通過計算稀釋率、電化學實驗和氧化實驗來對比涂層的性能。具有優(yōu)良的保護性，因此本發(fā)明制備的新型Co基高溫合金涂層具有良好的高溫抗氧化性能和耐腐蝕性。

22 一種優(yōu)異高溫拉伸性能的γ’相強化鈷基高溫合金，合金在800℃?900℃溫度區(qū)間內有著高于先進多晶鎳基高溫合金Mar?M247的高溫強度及一定的高溫塑性，且在室溫至800℃溫度區(qū)間內合金無明顯屈服異常及中溫脆性，保證了合金在使用過程中的安全性及穩(wěn)定性。此外，合金在900℃以下200小時以內的抗高溫氧化能力屬于完全抗氧化級。最后，適用于航空發(fā)動機和工業(yè)燃氣輪機燃氣輪機渦輪葉片合金材料。

23 一種新型碳化物強化鈷基高溫合金調節(jié)器及其制備方法，制備方法具體包括以下步驟：自耗電極的澆鑄：自耗電極的熔煉；利用電渣重熔連續(xù)定向凝固結晶器將自耗電極進行熔煉，制得鑄錠；鑄錠均勻化熱處理：均勻化熱處理溫度為1150?1220℃，均勻化熱處理時間為10?24h；鍛坯的制備：將熱處理后的鑄錠進行鍛造開坯，制備得到鍛坯；棒材的軋制：將鍛坯軋制成棒材；棒材的熱處理：熱處理溫度為1150?1220℃，熱處理時間為0.5?2h；調節(jié)器加工；以及利用上述制備方法制備的調節(jié)器。

24 一種用于銅基體等離子熔覆的碳化鎢強化鈷基復合材料，以鈷基合金為熔覆材料，碳化鎢為陶瓷強化相，通過粉體混合、干燥、熔覆的制備過程，制備并篩選出合適配比的混合粉體，在銅表面電鍍鎳層改善涂層的質量，通過等離子熔覆的方法在銅基體表面添加能顯著增加銅基體硬度及耐磨性的熔覆涂層，最后通過長時間高溫時效處理使涂層的物相變得更均勻，更趨向于穩(wěn)定態(tài)，硬度及耐磨性進一步提高。

25 一種適用于增材制造的鈷基高溫合金，該鈷基高溫合金在增材過程中具有良好的工藝性，所制備結構復雜件沒有裂紋、氣孔等缺陷。

26 一種高溫合金拋丸丸粒及其制備工藝，基本符合高溫合金材料的元素種類，對合金棒材沒有污染，并且強度高、不易破碎，能夠滿足噴丸機或拋丸機設備的使用需求。

27 一種耐高溫氟化鹽腐蝕的鈷基合金及其制備方法，具有提高的耐高溫氟化鹽腐蝕性能，且保持了組織的均勻性以及硬度的鈷基合金，有利于延長使用該鈷基合金制造的零件在熔鹽反應堆中的使用壽命和提高堆運行的安全性。

28 一種填加鈮、氮改性的鈷基鑄造合金及應用，鑄造合金是在Tribaloy?T800合金基礎上填加適量的Nb、N并適當降低Mo的含量而成，其中Nb和N在液態(tài)合金結晶時形成高熔點和高硬度的NbN硬質相，不僅直接增加了合金的高溫耐磨性，而且在合金結晶時促使非自發(fā)形核，起到細化晶粒和改善合金塑韌性的作用。合金高溫耐磨性能、尤其是抗磨損剝落性能得到明顯提高。

29 一種高耐磨合金材料及其制備方法，制備方法包括高溫固溶和時效處理步驟，本申請制備得到的合金具有良好的耐磨性、高溫強度和耐高溫氧化性等性能。

30 一種高強高韌抗氧化金屬基自潤滑復合材料及其制備方法，通過納米鈷或者鈷合金顆粒的添加提高合金高溫強度、高溫摩擦磨損時誘導形成具有自潤滑功能的致密釉質層、避免傳統(tǒng)方法添加自潤滑陶瓷如氟化物、氮化硼、二硫化鉬等相降低復合材料韌性的缺點，使該復合材料兼具了高強、高韌、抗氧化與高溫自潤滑綜合性能，可用于抗氧化、耐高溫、高載荷沖擊下運動和傳動零部件的生產。

31 一種高塑性易加工鈷基變形高溫合金及其制備方法，合金的制備方法步驟包括：配料后真空感應爐熔煉；澆注電極棒電渣重熔；鋼錠均勻化退火后空冷；鍛造溫度范圍為910℃～1230℃，熱處理1180～1240℃，保溫后空冷冷卻；冷拔變形量為48％～60％。優(yōu)點在于，通過添加Al和Y元素，在強度不降低的前提下，改善合金的冷熱加工性能，提高合金的塑性，工藝流程和成材率問題。

32 一種鈷基高溫合金的熱加工方法，優(yōu)點在于，在簡化工藝程序的同時，避免了傳統(tǒng)均勻化處理后大量碳化物析出造成的危害，并有效提高鈷基高溫合金的熱加工成型性和成材率。

33 用于增材制造的鈷基高溫合金金屬粉末材料，通過設計高溫合金材料成分，控制低熔點共晶形成，消除制件在成形時所產生的微裂紋及宏觀開裂問題。

34 一種耐磨刀具用石墨烯增強鈷基復合材料的制備方法。制備方法將高純電解鈷片通過高能行星球磨方式制備得到高純鈷粉體，與增強體以適當配比在真空熱壓爐中，保溫保壓，將粉體一步到位制成坯料，減少工藝步驟，縮短了生產周期，且工藝流程簡單，工藝參數(shù)穩(wěn)定，節(jié)約了成本；石墨烯增強鈷基復合材料質量優(yōu)越，耐磨性和切削性能好，高溫力學性能優(yōu)越，是理想的耐磨刀具、切削刀具及其他耐磨部件用合金材料。

35 一種具有優(yōu)異高溫性能的FeCoVZr軟磁合金。使得合金在保持高飽和磁感應強度下，具備優(yōu)異的機械性能，是制作高功率密度航空電機轉子的理想材料。

36 一種熱加工態(tài)鈷基合金棒絲材的制備方法，特別適于熱加工態(tài)CoCrMo合金棒絲材。通過真空感應熔煉和電渣重熔獲得合金鑄錠，然后進行均勻化熱處理、連續(xù)多火次高溫鍛造、矯直和表面加工等工序，生產出合格的CoCrMo合金棒絲材，為制造醫(yī)療器械提供合格原材料。

37 一種冷加工態(tài)鈷基合金棒絲材的制備方法，特別適于冷加工態(tài)CoCrWNi合金棒絲材。通過真空感應熔煉和電渣重熔獲得合金鑄錠，然后進行均勻化退火處理、連續(xù)多火次高溫鍛造、高溫退火處理、冷變形、矯直和表面加工等工序，生產出合格的CoCrWNi合金棒絲材，為制造醫(yī)療器械提供合格原材料。

38 一種增材制造用鈷基高溫合金及其制備方法和應用、增材制造產品。該合金既具有較高的γ′相溶解溫度，還具有較高的強度，不易開裂，適用于增材制造。

39 一種含鉻鈷基高溫合金及其用途，具有優(yōu)異的耐高溫腐蝕性和抗拉性能，本發(fā)明合金應用于航天航空發(fā)動機制造、工業(yè)燃氣機輪制造、換熱器制造的高溫零部件材料。

40 一種鈷基高溫合金絲材，提高了合金的高溫強度。W的含量控制在19.2?20%，保證不會出現(xiàn)W含量過多使得合金加工硬化情況突出，冷加工困難，穩(wěn)定性差的情況。含有9.5?10.5%的Ni，有助于提高合金的組織穩(wěn)定性，減少Co7W6相析出。1.1?1.8%的Mn加入后有效地提高了Ni?Cr合金的抗氧化性能。

41 一種含鉬鈷基高溫合金及其用途，合金應用于航天航空發(fā)動機制造、工業(yè)燃氣機輪制造、換熱器制造的高溫零部件材料。

42 一種鈷基高溫合金帶箔材及其制備方法，合金經過真空+電渣冶煉以及常規(guī)鍛造、熱軋及冷軋,冷軋中間退火溫度1150℃～1230℃，保溫時間1～5分鐘；冷軋成品后采用850℃～1080℃溫度的退火，保溫時間1～5分鐘；中間及成品冷軋變形量控制在15％～45％；冷軋中間及成品退火在純氫氣保護的光亮連續(xù)退火爐進行。優(yōu)點在于，獲得強韌性匹配良好的高強高塑性合金帶箔材。

43 一種Co?Al?W?TiO₂合金棒材及其制備方法，方法包括以下步驟：(1)按質量百分比稱取各原料，然后將所稱取的原料在氬氣保護下球磨混合均勻，得到混合粉末；(2)壓制成型，得到坯料；(3)將坯料裝入殼體中，抽真空后密封殼體；(4)熱等靜壓燒結，得到Co?Al?W?TiO₂合金燒結體；(5)熱擠壓，得到Co?Al?W?TiO₂合金棒材。合金棒材具有良好的室溫塑性和抗拉強度，優(yōu)異的疲勞強度和高溫強度，能夠用于下一代航空渦輪發(fā)動機中的關鍵構件。

44 一種鈷基變形高溫合金及其制備方法，該合金的制備工藝為將原材料按照比例配料熔煉，鍛造電極棒進行重熔，重熔合金錠進行均勻化退火，而后進行鍛造，制備成合金棒材，合金棒材進行固溶和時效熱處理。優(yōu)點在于，所制備合金棒材具有高的高溫強度、良好的熱加工和抗氧化性能。

45 一種定向凝固鈷基高溫合金的制備方法，通過母合金熔煉、定向凝固、脫磷處理、熱處理工序制備得到，嚴格控制S、P、B等雜質的含量，對定向凝固工序進行了優(yōu)化，改善了晶體的優(yōu)化集成，提高了晶體的純度，得到的鈷基高溫合金具有良好的高溫屈服強度、高溫拉伸強度、抗熱腐蝕性能。

46 一種低鎢含量γ`相強化鈷基高溫合金及其制備工藝，工藝可避免高熔點元素的熔化不均勻以及低熔點元素的燒損現(xiàn)象，提高了鑄錠化學成分的準確性和均勻性；所開發(fā)合金與同類γ`相強化鈷基高溫合金相比，具有更為優(yōu)異的綜合性能，有望在航空發(fā)動機和地面燃氣輪機中獲得推廣應用。

47 一種增氮的CoCrMo合金及其熔煉工藝，該冶煉過程是在真空爐中先抽真空再充氮氣進行的。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明采用高溫氣體滲氮冶煉，對醫(yī)用鈷鉻鉬合金進行高溫滲氮處理，基體中奧氏體含量增多，顯微硬度提高，耐鹽水腐蝕性提高，耐磨損性能提高。離子氮化以后的合金硬度、表面粗糙度會增大，顯微硬度明顯提高，抗磨損性能顯著提高。

48 一種含硫酸鍶鋇的鈷基高溫自潤滑復合材料及其制備方法，屬于高溫自潤滑復合材料技術領域，可解決現(xiàn)有高溫自潤滑復合材料應用范圍和機械加工性能不能同時兼顧的問題，成本低，其與鉬酸鹽等固體潤滑劑可發(fā)生協(xié)同效應，在室溫、800℃和1000℃具有良好的自潤滑性能。工藝簡單，在汽車、航空和冶金等領域具有廣闊的應用前景。

49 一種鈷合金粉末，按重量份數(shù)計，通過對其化學成分進行優(yōu)化，在微觀程度上改進鈷基高溫合金的內部結構，其具有優(yōu)異的強度、耐腐蝕性能、硬度和耐磨性。

50 一種鈷基高溫合金粉末，通過對其化學成分進行優(yōu)化，在微觀程度上改進鈷基高溫合金的內部結構，其具有優(yōu)異的強度、韌性、硬度和耐磨性。

51 一種組織穩(wěn)定性高、抗氧化性能良好的γ＇相強化鈷基高溫合金，合金的γ/γ＇兩相組織在700～900℃穩(wěn)定存在，且γ＇強化相體積分數(shù)大于40％，同時，該合金具有良好的抗氧化性能，大的熱加工窗口以及低的合金密度，是航空發(fā)動機和工業(yè)燃氣輪機高溫盤件的候選材料。

52 一種鈷基高溫合金及其制備方法，得到的鈷基高溫合金具有良好的力學性能，可用于航空發(fā)動機葉片的制備。

53 一種石墨烯增強鈷基高溫合金的復合材料的制備方法，制備方法解決了石墨烯與鈷基高溫合金基體性質差異較大，石墨烯難以在鈷基高溫合金中分散均勻的問題，為鈷基合金的發(fā)展提供了新的方向。

54 一種DZ40M合金零件大間隙釬焊修復方法，粉末均采用氣體霧化法制備，用于DZ40M大間隙釬焊修復。釬焊溫度為1150～1240℃，釬焊時間為15～60分鐘。本發(fā)明解決了DZ40M合金零件的大間隙修復問題，具有重要的應用價值。

55 一種太陽能熱發(fā)電熔鹽系統(tǒng)用耐腐蝕鑄造鈷合金及其工藝。該材料為高溫極端環(huán)境下用耐腐蝕的鈷合金提供了一種新穎的材料學解決方案，也就是提供了一種具有優(yōu)異鑄造性能的鈷合金。該合金的實施和產業(yè)化會大大推動我國在太陽能熱發(fā)電領域散熱管和儲熱管對高端鈷合金材料的商業(yè)升級需求。

56 一種核電站傳熱管用耐點蝕具備液態(tài)調幅分解型鈷合金。該材料為高溫極端環(huán)境下用耐腐蝕的鈷合金提供了一種新穎的材料學解決方案，也就是提供了一種具有優(yōu)異鑄造性能的鈷合金。該合金的實施和產業(yè)化會大大推動我國在核電領域對高端鈷合金材料的更新和商業(yè)升級需求。

57 一種鈷基高溫合金及其制備方法和在重型燃氣輪機中的應用，該合金具有優(yōu)異力學性能、物理化學性能以及高溫組織穩(wěn)定性，適用于地面與艦用重型燃氣輪機導向葉片材料。

58 一種560HV鈷基耐高溫激光熔覆粉末及激光熔覆的方法，包含以下組成分：本產品能有效提升激光熔覆粉末形成熔覆層的鈷基耐高溫性能。

59 一種γ＇相強化鈷基高溫合金及其制備方法，采用真空電弧爐熔煉，在1250～1300℃進行固溶熱處理，并在900～1150℃進行時效熱處理。該合金由具有L12晶體結構的γ＇相強化，其具有立方形貌且體積分數(shù)大于65%，并均勻分布于具有A1晶體結構的γ基體中。該合金的γ/γ＇兩相組織在900～1150℃穩(wěn)定存在，且無二次相析出，是航空發(fā)動機和工業(yè)燃氣輪機熱端部件的候選材料。

60 一種低密度、高組織穩(wěn)定性新型γ′相強化鈷基高溫合金及制備方法，所設計合金成分對W、Mo、Si和Y/La/Ce元素進行了合理的優(yōu)化，可顯著降低合金密度，提高合金高溫性能；所開發(fā)熔煉工藝可避免低熔點元素的燒損以及高熔點元素的熔化不均勻現(xiàn)象，提高了鑄錠化學成分的準確性和均勻性；所開發(fā)合金與同類形變鈷基高溫合金相比，具有更低的密度和更高的中溫組織性能穩(wěn)定性，是一種優(yōu)異的形變鈷基高溫結構材料。

61 一種高強度的γ′相強化型鈷基高溫合金，該合金的主要組成相是(a)鈷基固溶體γ+金屬間化合物γ′，或(b)鈷基固溶體γ+金屬間化合物γ′+MC型碳化物+晶界彌散析出金屬間化合物μ。該合金可用于冶金、石油、能源、電力等工業(yè)領域中渦輪機熱端部件，其工作溫度可達900℃。該合金高溫強度較高，高溫條件下(700?900℃)該合金的屈服強度約為DZ40M的2?3倍；該合金的持久性能、抗高溫氧化和熱腐蝕性能優(yōu)異，均優(yōu)于傳統(tǒng)鈷基高溫合金。

62 一種高鑭含量的難變形鈷基高溫合金板材及其制備方法，該合金板材的表面、尺寸、性能滿足標準，可用于制作航空發(fā)動機火焰筒；制備方法是將合金原材料采用真空感應、電渣重熔冶煉工藝路線進行冶煉，獲得鋼錠；將鋼錠經鍛造、軋制、固溶熱處理、酸洗獲得冷軋薄板，提高產品質量，為企業(yè)創(chuàng)造更多的經濟效益。

63 一種鈷基高溫合金降硫工藝，具有非常顯著和優(yōu)異的脫硫效果，與現(xiàn)有熔煉方法相比，采用本發(fā)明熔煉的鈷基高溫合金，硫含量可以降低到6ppm以下，適用于對硫含量要求較高的鈷基高溫合金母合金的工業(yè)化熔煉。

64 一種有效降低鈷基高溫合金中硫元素含量的加工工藝，具有非常顯著和優(yōu)異的脫硫效果，與現(xiàn)有熔煉方法相比，采用本發(fā)明熔煉的鈷基高溫合金，硫含量可以降低到6ppm以下，適用于對硫含量要求較高的鈷基高溫合金母合金的工業(yè)化熔煉。

65 一種抗高溫氧化耐磨鈷基合金絲材及其制備方法。該合金的制備工藝路線為：真空熔煉?重熔?鍛造?熱軋?拉拔?固溶處理?時效處理。將原材料按質量百分比配料熔煉，重熔；然后通過鍛造、軋制成合金盤條；再進行多道次的拉拔制備成Φ0.06~0.4mm的合金絲；最后再通過固溶處理、時效處理。該合金絲通過合理的成分控制及合金元素添加，從而具有較高的成材率以及較好的抗高溫耐磨、抗高溫耐蝕、抗氧化性和較高的強度。作為密封的刷絲材料，可以有效改善密封的密封效果和提高使用壽命。

66 一種高性能鈷基高溫合金刷絲材料，該材料抗高溫耐磨性、抗高溫耐蝕性、抗氧化性，并且具有較高強度，即選用合適的合金成分配比以及相對應的加工制備工藝和熱處理工藝，通過對合金強化元素的適量添加、改進加工制備工藝，極大的強化合金性能、提高組織均勻性、細化晶粒、降低缺陷、改善夾雜，提高了合金的成材率。同時，在不改變合金塑性前提下應盡可能的提高合金的綜合性能。

67 一種大中型型材軋輥激光復合制造減磨抗熱鈷基合金粉末，通過優(yōu)化設計激光熔覆粉末材料中的配比，設計出適合大中型型材軋輥的減磨抗熱材料，通過激光熔覆技術在大中型型材軋輥表面制造熔覆層，滿足軋輥的高溫高壓的條件下的耐磨損性能需求。

68 一種鈷基高溫合金的電渣重熔渣系，電渣重熔制備的鈷基高溫合金中的氧含量低、非金屬夾雜物少，稀土元素La的燒損率大幅下降，制備得到的鈷基高溫合金的成分均勻、稀土元素含量精確，有效保證了鈷基高溫合金的高溫抗氧化、高溫持久等性能。

69 一種燃氣輪機導向葉片用鈷基高溫合金及其制備方法和應用，屬于鑄造鈷基多晶高溫合金技術領域。該合金具有優(yōu)良的高溫組織穩(wěn)定性及抗氧化性能，還具有較高的高溫力學性能，適用于地面與艦用燃氣輪機導向葉片材料。

70 一種鈷基高溫合金及其制備方法，制備方法包括以下工藝步驟：混合、Al中間化合物混合物制成、濕磨及噴霧干燥、壓坯制成、燒結和時效處理。本發(fā)明在高溫條件下具有良好的抗氧化性，且具備更加優(yōu)異的高溫硬度和耐磨性。