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１    一種含稀土元素的抗高溫氧化熱沖壓鋼及熱沖壓成形工藝，鋼在空氣中熱沖壓后獲得０．５μｍ以下的致密氧化層，解決了氧化皮脫落造成的模具損傷，不需要保護(hù)氣氛的設(shè)備，提高了表面質(zhì)量，滿足熱沖壓成形鋼的力學(xué)性能。

２    一種燃汽輪機(jī)大渦輪盤用高溫合金材料及其制備方法，能夠制得組織均勻的＜ｉｍｇ?。妫椋欤澹剑ⅲ模模粒埃埃埃矗玻担福玻福梗常埃埃埃埃埃埃保保剩校牵ⅰ。鳎椋剑ⅲ玻常玻ⅰ。瑁澹剑ⅲ担福ⅰ。椋恚纾悖铮睿簦澹睿簦剑ⅲ洌颍幔鳎椋睿纾ⅰ。椋恚纾妫铮颍恚幔簦剑ⅲ剩校牵ⅰ。铮颍椋澹睿簦幔簦椋铮睿剑ⅲ穑铮颍簦颍幔椋簦ⅰ。椋睿欤椋睿澹剑ⅲ澹螅ⅲ敬蟀舨模摯蟀舨念^、尾的Ａｌ、Ｔｉ成分均勻，橫截面、縱向面晶粒度級差均不超過１．５級，平均晶粒度達(dá)到６．０～７．５級，橫向、縱向力學(xué)性能及高溫蠕變性能差異較小。

３    一種高溫耐腐蝕耐磨鑄鋼及其生產(chǎn)方法和應(yīng)用。通過控制Ｃ、Ｓｉ、Ｃｒ和Ｍｏ元素的含量，實現(xiàn)了鑄鋼高溫性能、耐磨性能和耐腐蝕性能的匹配，且通過成分控制實現(xiàn)鑄鋼為鐵素體＋碳化物組織的目的，從而無需傳統(tǒng)工藝的淬火工序就可以制備得到高溫耐磨、耐腐蝕鑄件，工藝簡單，可有效提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，從而顯著提高企業(yè)的市場競爭力，在汽車發(fā)動機(jī)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

４    一種高溫耐蝕不銹鋼管及其制備方法。能夠提高不銹鋼管的耐高溫腐蝕性能。

５    一種良好抗高溫氧化性能及高均質(zhì)性模具鋼及其制造方法，鋼板的生產(chǎn)方法包括合金化冶煉、連鑄、電渣重熔、板坯加熱、軋制、熱處理。鋼板具有４３～４５ＨＲＣ的室溫硬度，同板硬度差≤１．５ＨＲＣ；無缺口沖擊韌性室溫下橫向為２３０～２４０Ｊ，縱向為２５０～２６０Ｊ，等向性能在０．８９～０．９３范圍內(nèi)；經(jīng)６３０℃保溫２０小時后，單位面積氧化增重０．６１～０．６３ｇ／ｍ＜ｓｕｐ＞２＜／ｓｕｐ＞，具有良好的抗氧化性；經(jīng)６５０℃保溫２５ｈ后硬度為３２～３３ＨＲＣ。

６    一種具有高熱疲勞抗性高溫沖擊韌性的模具鋼及其制造方法，模具鋼的厚度為１１～１２０ｍｍ；室溫硬度為４１～４３ＨＲＣ，同板硬度差≤２ＨＲＣ；３００℃下，心部硬度為４２０～４３０ＨＶ；４５０℃下，心部硬度為３４０～３５０ＨＶ；６００℃下，心部硬度為２８０～２９０ＨＶ；７５０℃下，心部硬度為２００～２１０ＨＶ；無缺口沖擊韌性室溫下為２６０～２７０Ｊ，３００℃下為３３２～３４２Ｊ，６００℃下３４５～３５５Ｊ。

７    一種高溫強(qiáng)度持久的高強(qiáng)度高韌性鋼及其制造方法和應(yīng)用。其高溫力學(xué)性能穩(wěn)定優(yōu)異，可廣泛應(yīng)用于耐火、耐高溫時效結(jié)構(gòu)等用途。

８    一種攪拌摩擦焊攪拌頭用高溫耐磨鋼及其制備方法，通過添加適當(dāng)配比與含量的Ｍｏ、Ｖ、Ｎｂ元素（ＭＣ型納米碳化物形成元素），促進(jìn)鋼基體中形成大量熱穩(wěn)定性極好、尺寸極小、分布彌散的ＭＣ型納米碳化物，從而使制備的高溫耐磨鋼在高溫條件下獲得極高的高溫強(qiáng)度、極好的抗摩擦磨損性能以及非常穩(wěn)定的組織與性能。

９    一種具有超強(qiáng)高溫抗氧化的熱沖壓成形鋼及其制備方法，通過提高Ｓｉ含量，同時引入銅和微量稀土元素ＲＥ，共同作用下，使得熱沖壓成形鋼的高溫抗氧化性顯著提高。

１０ 高溫滲碳齒輪鋼及其制備方法，能有效地抑制晶粒長大，使晶粒度得到有效地控制，提高淬透性控制的準(zhǔn)確度和精度，確保齒輪鋼具有良好的硬度和質(zhì)量，有良好的抗疲勞強(qiáng)度、澆注性能，減少出現(xiàn)裂紋。

１１ 一種鐵基高溫合金及其制備方法和應(yīng)用，通過合金的成分優(yōu)化，在顯著降低合金成本同時，保持合金的高溫強(qiáng)度，兼具良好的組織結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度的熱穩(wěn)定性。

１２ 一種高溫耐蝕不銹鋼管材及其制備方法，制得的鋼種具有優(yōu)異的高溫力學(xué)和高溫腐蝕性能，制備出的管材具有良好的質(zhì)量，可以滿足超超臨界鍋爐機(jī)組的使用環(huán)境要求，可以在５００℃～８００℃下長期穩(wěn)定服役。

１３ 一種提高超厚臨氫鋼板低溫沖擊韌性和高溫性能的生產(chǎn)方法，鋼板厚度為１５０～２００ｍｍ；生產(chǎn)工藝包括冶煉模鑄?軋制?熱處理工序。采用本發(fā)明制備出的超大厚度臨氫設(shè)備用鋼板，其厚度方向組織性能均勻，經(jīng)模擬焊后熱處理的心部位置仍具有良好的低溫沖擊韌性和高溫拉伸性能。

１４ 一種飛機(jī)發(fā)動機(jī)用高溫合金及其制造方法和應(yīng)用，高溫合金，氧化物、硫化物均≤１．０級要求；在７５０℃的高溫下力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度≥４００Ｎ／ｍｍ２，伸長≥４０％；氧含量≤２０ｐｐｍ；氫含量≤３ｐｐｍ。本發(fā)明的制造方法，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到技術(shù)要求，具有高純潔度且提高高溫性能。本發(fā)明的飛機(jī)發(fā)動機(jī)用高溫合金能夠滿足大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)急需，為高溫合金升級更新提供了技術(shù)保障。

１５ 一種抗高溫氧化鐵素體不銹鋼及其制造方法和應(yīng)用，工藝包括冶煉和鑄造、開坯、鋼材軋制和熱處理?？垢邷匮趸F素體不銹鋼綜合性能良好，綜合耐高溫氧化性能與２０Ｃｒ?５Ａｌ鐵素體不銹鋼相當(dāng)，但９００℃材料高溫強(qiáng)度提高３０％以上，通過真空感應(yīng)熔煉＋電渣重熔方法冶煉可以將Ｎ，Ｏ，Ｓ控制在極低水平，保證材料高純凈度，本發(fā)明廣泛應(yīng)用于耐熱器具如汽車排氣的凈化器，排氣歧管，燃燒器等。

１６ 一種高溫耐蝕不銹鋼及其冶煉方法，高溫耐蝕不銹鋼為依次經(jīng)過電爐冶煉、ＬＦ爐精煉、ＶＯＤ爐精煉和澆注制備得到的所得產(chǎn)物。本發(fā)明的高溫耐蝕不銹鋼具有優(yōu)異的高溫力學(xué)和高溫腐蝕性能，可以滿足超超臨界鍋爐機(jī)組的使用環(huán)境要求，可以在５００℃～８００℃下長期穩(wěn)定服役。

１７ 一種稀土微合金化高溫滲碳軸承鋼及其制備方法，具有表面硬度高、芯部韌性好、抗疲勞性能優(yōu)異，適用于航空航天等高端裝備制造業(yè)中的高溫、高轉(zhuǎn)速、磨損等環(huán)境中，并且便于加工制造滾動軸承、滑動軸承、主軸等軸類零件。

１８ 一種耐熱合金鋼材及其制備方法，制備工藝中現(xiàn)將硼與碳進(jìn)行加熱，產(chǎn)生碳化硼，同時在配方中加入釩，間接地起到了促進(jìn)固溶強(qiáng)化的作用，使得合金鋼材料熱穩(wěn)定性大大提高，提高鋼材的抗拉強(qiáng)度、硬度和屈服強(qiáng)度。

１９ 一種高溫蠕變性能耐熱鋼及其制備方法和應(yīng)用，通過加入０．５％?１．５％的金屬鎢，和其他的成分進(jìn)行協(xié)同，使得耐熱鋼材質(zhì)高溫蠕變性能突破，在８００℃和９００℃的高溫蠕變斷裂時間提高４?５倍，解決了耐熱鋼因為高溫蠕變性能不足而產(chǎn)生開裂的問題。

２０ 一種高溫強(qiáng)度良好的汽車排氣系統(tǒng)不銹鋼板，可在９５０℃及以上的高溫環(huán)境下使用的汽車排氣系統(tǒng)高溫端用鋼，擬通過合理設(shè)計材料成分（增加Ｓｉ、Ｎｂ、Ｃｒ及Ａｌ元素）、優(yōu)化熱軋、熱軋退火、冷軋和冷軋退火工藝，調(diào)控鐵素體不銹鋼的組織及綜合性能，同時提升現(xiàn)有材料的室溫、高溫強(qiáng)度。

２１ 一種具有高溫性能的鐵素體不銹鋼，通過在不銹鋼中添加Ｍｏ、Ｓｎ，在提高基材強(qiáng)度的同時，增加了氧化膜的穩(wěn)定性，提高了不銹鋼的高溫抗拉強(qiáng)度和高溫抗氧化性能，與現(xiàn)有的４４１不銹鋼相比，具有更高的高溫強(qiáng)度和抗氧化性能，在９８０～１０２０℃下使用可以滿足用戶要求，同時相對于奧氏體不銹鋼而言，成本低，性價比高，可實現(xiàn)資源節(jié)約。

２２ 一種析出強(qiáng)化的高強(qiáng)度抗氧化鐵基高溫合金，合金在高溫服役時合金表面形成增長速率慢、熱穩(wěn)定性好的氧化鋁氧化層，具有優(yōu)異的抗氧化性能；合金的力學(xué)性能及抗氧化性能顯著優(yōu)于目前工業(yè)上廣泛應(yīng)用的沉淀硬化型鐵基高溫合金ＧＨ２１３２（中國牌號）或ＩｎｃｏｌｏｙＡ?２８６（美國牌號），同時材料成本與ＩｎｃｏｌｏｙＡ?２８６／ＧＨ２１３２相似，具有十分廣闊的應(yīng)用前景。

２４ 一種高溫滲碳齒輪鋼及制造方法，生產(chǎn)制造工藝：轉(zhuǎn)爐—爐外精煉—ＲＨ真空脫氣—連鑄—連軋—剪切或鋸切—堆冷—精整。本發(fā)明滿足高溫滲碳要求，可以有效縮短滲碳時間，節(jié)約能源消耗，減少碳排放，同時降低生產(chǎn)成本。

２５ 一種Ｃｒ?Ｍｏ?Ｃｏ?Ｗ高溫軸承鋼及其制備方法，該高溫軸承鋼的使用溫度和高溫性能得以提高，同時提高了軸承鋼的疲勞壽命。

２６ 一種新能源車用高溫滲碳齒輪鋼，根據(jù)鋼材淬透性或力學(xué)性能要求，可添加Ｃｒ、Ｍｏ、Ｎｉ一種合金元素或組合添加多種合金元素，余量為Ｆｅ及不可避免的雜質(zhì)元素。該鋼材為一種低碳滲碳齒輪鋼，采用Ａｌ細(xì)化晶粒，相比于其他細(xì)化晶粒元素，更經(jīng)濟(jì)且有利于提高鋼材的純凈度。制得的鋼材用于制作新能源車高速齒輪，最終熱處理時采用高溫滲碳，縮短滲碳時間，縮短加工周期，提高生產(chǎn)效率，降低能耗，降低生產(chǎn)成本，該發(fā)明技術(shù)引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展動向。

２７ 一種抗高溫氧化的含Ｚｒ低活化鐵素體馬氏體鋼，抗高溫氧化性能得到大幅提高，其抗高溫氧化性能至少是目前普通鐵素體／馬氏體鋼的２?３倍。

２８ 一種高溫緊固件用耐液態(tài)鉛鉍腐蝕奧氏體不銹鋼及其制備方法。通過成分設(shè)計和組織調(diào)控，獲得了同時具有高的熱強(qiáng)性、高的持久抗力、優(yōu)異耐鉛鉍腐蝕和優(yōu)異抗應(yīng)力松弛的緊固件用奧氏體不銹鋼，該不銹鋼可用于核能領(lǐng)域面臨高溫鉛鉍腐蝕環(huán)境的新型緊固件結(jié)構(gòu)材料。

２９ 一種對輥機(jī)用的高溫輥圈材料及其制備方法，制備方法步驟如下：按高溫輥圈材料的組成成分備料；中頻感應(yīng)熔煉制備澆鑄液；澆注成型；正火處理；回火處理。本發(fā)明提升了材料的高溫使用性能和可靠性能，能在７５０℃～８５０℃工況溫度下長期穩(wěn)定運(yùn)行。

３０ 一種核能用含錫耐熱鐵素體不銹鋼合金材料，經(jīng)配料和真空感應(yīng)熔制后，澆注成型，經(jīng)熱鍛、穿管、熱軋、熱擠壓、冷軋和退火處理等工藝，最終制得核能用含錫耐熱鐵素體不銹鋼合金材料管材或板材或棒材。本發(fā)明有效地提高了鐵素體不銹鋼的耐熱性能和加工性能，同時可以大幅度降低原材料成本。

３１ 一種窄淬透性帶寬高溫滲碳ＭｎＣｒ系齒輪鋼，具有較好的細(xì)晶效果和窄淬透性帶寬特征，其化學(xué)成分控制范圍相對較寬，便于實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化生產(chǎn)。

３２ 具有優(yōu)異的高溫ＰＷＨＴ抗力的壓力容器鋼板，

３３ Ｃｒ?Ｍｏ?Ｃｏ?Ｖ系貝氏體高溫軸承鋼及其制備方法。具有較高的高溫硬度、耐磨性、高強(qiáng)韌性等高溫力學(xué)性能，有助于延長高溫軸承鋼的服役壽命。

３４ 一種復(fù)合強(qiáng)化鐵基高溫合金及制備方法，生產(chǎn)效率高，成本低，制備的復(fù)合強(qiáng)化鐵基高溫合金，強(qiáng)化相分布均勻，室溫拉伸強(qiáng)度σ＜ｓｕｂ＞ｂ＜／ｓｕｂ＞≥１１００ＭＰａ，延伸率≥２０％，８００℃條件下拉伸強(qiáng)度σ＜ｓｕｂ＞ｂ＜／ｓｕｂ＞≥３５０ＭＰａ，優(yōu)于傳統(tǒng)的Ｆｅ?Ｃｒ?Ｗ?Ｔｉ?Ｙ＜ｓｕｂ＞２＜／ｓｕｂ＞Ｏ＜ｓｕｂ＞３＜／ｓｕｂ＞體系合金，且工藝周期大幅縮短，所需能耗大幅降低，節(jié)約制造成本。

３５ 一種薄帶鑄軋耐熱輥用合金材料，具有極優(yōu)異的高溫蠕變性能、抗拉強(qiáng)度、耐高溫性能和硬度，特別適用于加工成型薄帶鑄軋耐熱輥，可以滿足薄帶鑄軋時對耐熱輥的使用需求。

３６ 一種高強(qiáng)耐熱的彌散增強(qiáng)ＦｅＣｒＡｌ合金材料制備方法、應(yīng)用，采用在ＦｅＣｒＡｌ合金中添加納米ＺｒＯ與納米ＴａＣ顆粒，能夠顯著細(xì)化晶粒，提高ＦｅＣｒＡｌ合金的高溫強(qiáng)度和組織穩(wěn)定性，同時具有良好室溫力學(xué)性能和適合加工的塑性，能夠同時滿足ＦｅＣｒＡｌ合金作為包殼材料在室溫下的較高強(qiáng)度和塑性、在高溫下（不低于８００℃）的較高強(qiáng)度、在１０００℃以上較長時間內(nèi)具有較強(qiáng)的組織熱穩(wěn)定性且晶粒尺寸穩(wěn)定不變的要求，可以用作反應(yīng)堆用合金材料，尤其是作為堆芯結(jié)構(gòu)材料和燃料元件包殼材料。

３７ 一種Ｎｉ＜ｓｕｂ＞３＜／ｓｕｂ＞Ａｌ金屬間化合物沉淀強(qiáng)化的高溫軸承鋼，經(jīng)真空冶煉、真空電渣重熔冶煉、鍛造或軋制、熱處理等工藝制備出彌散分布的細(xì)小Ｎｉ＜ｓｕｂ＞３＜／ｓｕｂ＞Ａｌ金屬間化物沉淀強(qiáng)化的高溫軸承鋼。制備的軸承鋼經(jīng)４５０～５５０℃回火后硬度不低于ＨＲＣ ５６，是制造高溫、高速工況下工作的長壽命可靠軸承的理想材料。

３８ 一種高溫抗疲勞低合金鋼板制造方法，其包括步驟：（１）冶煉和鑄造，以得到連鑄坯；（２）以連鑄坯為電極原料進(jìn)行電渣重熔，以得到電渣錠；（３）加熱；（４）軋制；（５）熱處理：先進(jìn)行正火，正火溫度為８７０?９７０℃，充分保溫以形成單一均勻的奧氏體組織；然后將鋼板立刻噴水冷卻至２００℃以下；然后回火，回火溫度為７００?８００℃。

３９ 一種基于成分協(xié)同變化關(guān)系的ＧＨ２１３２高溫合金及制備方法，新成分的協(xié)同變化關(guān)系簡單有效，將徹底改革合金的成分標(biāo)準(zhǔn)化方式，推動合金的發(fā)展與進(jìn)步。

４０ 一種低殘余應(yīng)力的高溫合金無縫管及其制備方法，通過設(shè)計合金成分，采用真空感應(yīng)冶煉→真空自耗重熔→均勻化處理→鍛造開坯→熱擠壓制管→表面精整→滲層獲得低殘余應(yīng)力、高溫下組織穩(wěn)定性優(yōu)異的高溫合金無縫管。

４１ 一種電站流化床風(fēng)帽用高溫耐磨ＣＮＲＥ稀土耐熱鋼及其制備方法。該高溫耐磨稀土耐熱鋼通過Ｃ、Ｎ共合金化和Ｖ、Ｎｂ微合金化產(chǎn)生強(qiáng)烈的固溶強(qiáng)化和析出強(qiáng)化作用，提升風(fēng)帽的初始強(qiáng)度；借助稀土微合金化穩(wěn)定高溫組織，降低高溫強(qiáng)度衰減速率，降低風(fēng)帽高溫磨損和變形。并且，采用中頻爐高氮合金化技術(shù)、高純稀土處理技術(shù)和殼型精密鑄造技術(shù)，獲得成分均勻、組織致密、性能優(yōu)異的風(fēng)帽鑄件，能夠有效解決風(fēng)帽高溫粉塵磨損嚴(yán)重等技術(shù)問題。

４２ 一種提高耐熱合金高溫拉伸塑性的熱處理工藝，包括以下步驟：１）將變形態(tài)耐熱合金加熱至晶界第二相溶解溫度以下１００～１５０℃，進(jìn)行固溶處理３０～４５ｍｉｎ后冷卻；２）將經(jīng)步驟１）處理后的耐熱合金加熱至完全奧氏體化溫度以上５０℃以內(nèi)，進(jìn)行時效處理后冷卻。本發(fā)明通過簡單熱處理，控制合金組織形貌，在保證６５０℃高溫拉伸屈服強(qiáng)度不損失的情況下，高溫延伸率提高７０％以上。

４３ 一種高溫高壓耐氫腐蝕厚鋼板，其含有Ｆｅ和不可避免的雜質(zhì)，制造方法，其包括步驟：（１）冶煉和鑄造：鋼液冶煉過程中加入脫氧劑Ｓｉ、Ｍｎ、Ｔｉ、Ａｌ；其中在鋼水澆鑄前，按照Ｓｉ、Ｍｎ和Ｔｉ的順序進(jìn)行預(yù)脫氧，控制澆鑄鋼水的氧位為０．００４５～０．００８５％；然后采用Ａｌ進(jìn)行終脫氧，控制鋼液中Ａｌ的質(zhì)量百分含量為０．００５～０．０１５％；（２）軋制；（３）淬火＋回火。

４４ 一種用于高溫滲碳的Ｃｒ?Ｍｏ鋼及其滲碳方法、可以滿足滲碳溫度≥９８０℃時，零件晶粒度不粗于７級；連續(xù)爐高溫滲碳方法采用三段預(yù)熱式和低碳勢擴(kuò)散高溫滲碳工藝，實現(xiàn)零件高效率滲碳，在保證零件的滲碳層深度為１．１～１．６ｍｍ的前提下，滲碳熱處理周期可縮短至１３．２ｈ、滲碳時間短至７．２ｈ，相對９２０℃～９３０℃滲碳效率提高２５％～３０％。

４５ 一種具有優(yōu)良沖擊性能的高溫滲碳ＮｉＭｏ系齒輪鋼及其制造方法，方法包括冶煉、鑄造、加熱和軋制等工序。本發(fā)明獲得的齒輪鋼經(jīng)過９８０℃高溫滲碳后奧氏體晶粒度為７～８級；經(jīng)過１０００℃高溫滲碳后，奧氏體晶粒度大于６級；室溫沖擊功Ａｋｖ≥１００Ｊ，?４０℃沖擊功Ａｋｖ≥８０Ｊ，具有較高的室溫和低溫沖擊韌性，可廣泛用于嚴(yán)寒條件下工程機(jī)械等需要高強(qiáng)韌鋼材的場合。

４６ 一種低硅微合金化高溫滲碳齒輪鋼及其制備方法，通過低硅成分設(shè)計，減少高溫滲碳過程內(nèi)氧化；通過Ｎｂ?Ａｌ?Ｎ微合金化成分設(shè)計，減少高溫滲碳過程的晶粒長大傾向，確保成品鍛件晶粒細(xì)小且均勻，防止材料鍛造過程變形，大幅度提高低溫沖擊性能，提高了材料的綜合機(jī)械性能；減低鋼的高溫脆性，提高鋼的強(qiáng)度和韌性，使其具有良好的綜合機(jī)械性能，適用于風(fēng)電齒輪用鋼。本制備方法可有效控制鑄坯的結(jié)晶組織，提高鑄坯低倍致密性，降低鑄坯的偏析，減少鑄坯內(nèi)部缺陷，提高內(nèi)部質(zhì)量。

４７ 一種具有超強(qiáng)高溫抗氧化的熱沖壓成形鋼及其制備方法，通過提高Ｓｉ含量來改善熱沖壓成形鋼的高溫抗氧化性，同時引入銅和微量稀土元素ＲＥ，稀土元素ＲＥ能夠改善氧化層結(jié)構(gòu)，銅與Ｓｉ元素產(chǎn)生協(xié)同作用，銅能夠使二氧化硅氧化層更加致密，而Ｓｉ能夠解決銅引起的成分偏析問題，共同作用下，使得熱沖壓成形鋼的高溫抗氧化性顯著提高，滿足了高端市場的要求，克服了現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足。

４８ 一種長壽命高可靠性大原子合金化高溫軸承鋼，屬于高溫軸承鋼強(qiáng)韌化與抗疲勞化技術(shù)領(lǐng)域，優(yōu)點在于，實現(xiàn)高溫軸承鋼８Ｃｒ４Ｍｏ４Ｖ的４．５ＧＰａ和２００℃下的最高接觸疲勞壽命Ｌ＜ｓｕｂ＞１０＜／ｓｕｂ＞≥４．０ｘ１０＜ｓｕｐ＞７＜／ｓｕｐ＞次，比傳統(tǒng)８Ｃｒ４ＭｏＶ提升１０倍以上。

４９ 節(jié)鎳型高碳鐵基高溫合金及其制備方法，該節(jié)鎳型高碳鐵基高溫合金不僅固相線溫度高出常規(guī)的Ｆｅ?Ｎｉ?Ｃｒ基高溫合金的鍛造或熱軋溫度（１１００～１１２０℃）大約５０～８０℃，同時Ｌａｖｅｓ相的開始析出溫度低于固相線溫度，且具有較高的γ”相和γ＇相等強(qiáng)化相開始析出溫度，使得其性能也與鎳基高溫合金Ｉｎｃｏｎｅｌ ７５１和Ｎｉｍｏｎｉｃ ８０Ａ性能相當(dāng)。

５０ 一種用于高溫氧化工況下的耐熱鋼，在耐熱鋼本體中降低了鉻、鎳元素的含量，添加所述含量的氮、釔、釹為輔助增強(qiáng)元素，熱處理后再通過等離子噴涂制備耐高溫抗氧化層，持久耐熱溫度達(dá)到１１００℃左右，形成的氧化層質(zhì)地緊密，穩(wěn)定性高，耐磨性強(qiáng)，不易脫落，可用于高溫氧化工況下的部件使用，從而有效保護(hù)部件免受高溫氣體的氧化以及介質(zhì)的腐蝕作用，提高了耐熱件鋼材的高溫抗氧化能力和抗蝕性能，提高了部件在惡劣工況下的使用壽命。

５１ 一種高Ｃｒ?高Ｃｏ型稀土耐熱鋼合金材料及其制備方法。該高Ｃｒ?高Ｃｏ型稀土耐熱鋼合金材料，通過Ｃ、Ｎ、ＲＥ共合金化與Ｖ、Ｎｂ微合金化，并采用真空感應(yīng)熔煉、氮合金化、高純稀土處理、氣體保護(hù)澆注、調(diào)質(zhì)處理等技術(shù)，獲得組織均勻、致密，析出相細(xì)小、彌撒，具有優(yōu)異的高溫蠕變性能和韌塑性，能夠解決現(xiàn)有鎂合金壓鑄用熱作零部件選材熱強(qiáng)性不足、韌塑性較差的問題，以延長鎂合金壓鑄機(jī)熱作零部件的使用壽命。

５２ 一種析出強(qiáng)化鐵基高溫合金及其制備方法，合金具備優(yōu)異的高溫持久強(qiáng)度性能，經(jīng)變形與熱處理后晶粒尺寸滿足７０?１２５μｍ，其在７００℃／１８０ＭＰａ、７２５℃／１３０ＭＰａ與７７５℃／１００ＭＰａ下持久壽命均高于３５００小時。本發(fā)明的鐵基高溫合金具備優(yōu)異的持久強(qiáng)度性能，同時材料成本低。

５３ 一種鐵基變形高溫合金強(qiáng)韌化的熱處理工藝，合金在６５０℃與７００℃屈服強(qiáng)度分別不低于６００與６５０ＭＰａ，延伸率分別高于１５％與１２％。

５４ 具有高熱膨脹特性的高強(qiáng)度耐熱合金鋼及其制造方法。所述高強(qiáng)度耐熱合金鋼經(jīng)熔鑄、鍛造或熱軋或鍛造開坯與熱軋、固溶時效處理工藝流程制備得到。所述高強(qiáng)度耐熱合金鋼的線膨脹系數(shù)α＜ｓｕｂ＞ｍ（２５，４００）＜／ｓｕｂ＞≥１６．５×１０＜ｓｕｐ＞?６＜／ｓｕｐ＞／℃，合金鋼的室溫硬度≥３８ＨＲＣ，并且在７００℃下保溫２４ｈ后室溫硬度≥３５ＨＲＣ。

５５ 一種用于６２０℃超超臨界汽輪機(jī)高溫鑄鋼件材料及其制備方法，該材料及其制備方法能夠有效的提高汽輪機(jī)鑄鋼件材料的長時高溫性能，且制備方法較為簡單。

５６ 一種高溫抗腐蝕管道用鋼及其生產(chǎn)工藝，利用新的原料配方，增加了稀土元素Ｎｄ、Ｇｄ和Ｙ，三種元素充分利用稀土元素在鋼中的物理和化學(xué)特性，有利于增強(qiáng)制得后鋼管的耐蝕性，并且，最后還會對鋼管的外部噴涂石墨烯防腐涂料，進(jìn)一步極大制得后鋼管的耐腐蝕性。

５７ 一種海洋平臺用高鋁含量細(xì)晶粒低密度全高溫鐵素體中厚板及制備方法。通過控制成分和組織，使其在海洋大氣環(huán)境下的耐腐蝕性能比當(dāng)前普遍使用的耐候鋼Ｃｏｒｔｅｎ?Ａ的耐腐蝕性能好７０％以上，平均晶粒尺寸細(xì)化至５０μｍ以下。

５８ 一種節(jié)鎳型Ｆｅ?Ｎｉ?Ｃｒ基高溫合金。該材料的固相線溫度為１１６０?１１７８℃，Ｌａｖｅｓ相的開始析出溫度為９３０?９４６℃，避免了制造過程中出現(xiàn)過燒現(xiàn)象。制造的節(jié)鎳型Ｆｅ?Ｎｉ?Ｃｒ基高溫合金高溫性能優(yōu)于鎳基合金Ｉｎｃｏｎｅｌ７５１和ＮｉＣｒ２０ＴｉＡｌ，且在室溫～６５０℃強(qiáng)度與塑性變化不明顯，因此可以取代鎳基合金Ｉｎｃｏｎｅｌ７５１和ＮｉＣｒ２０ＴｉＡｌ生產(chǎn)發(fā)動機(jī)氣門，從而降低成本。

５９ 一種高溫高強(qiáng)低碳馬氏體熱強(qiáng)鋼及其制備方法，通過同時析出納米共格碳化物和金屬間化合物實現(xiàn)高溫強(qiáng)化，具有優(yōu)良韌性，可用于航空發(fā)動機(jī)等特殊工況下某些結(jié)構(gòu)零件，提高其使用壽命和使用溫度。

６０ 一種資源節(jié)約型高溫高強(qiáng)耐熱合金鋼材料，材料用低成本的奧氏體穩(wěn)定化元素Ｎ代替昂貴的Ｎｉ元素，較傳統(tǒng)的ＺＧ５０Ｃｒ２８Ｎｉ４８Ｗ５類牌號的耐熱合金節(jié)約Ｎｉ含量５０％以上，降低生產(chǎn)成本，且其高溫力學(xué)性能及高溫持久性能優(yōu)于ＺＧ５０Ｃｒ２８Ｎｉ４８Ｗ５類牌號的耐熱合金。

６１ 一種７００℃高溫蠕變斷裂性能優(yōu)良的焊接結(jié)構(gòu)用耐火鋼及其生產(chǎn)方法，僅添加少量Ｍｏ，不添加Ｃｒ、Ｎｉ等貴重金屬，無需進(jìn)行復(fù)雜的熱處理工序，具有成本低廉，制造工序簡單，生產(chǎn)周期短等優(yōu)點，在各冶金企業(yè)均可規(guī)模化實施；生產(chǎn)的鋼板具有優(yōu)良的耐火性能、高溫蠕變斷裂性能以及焊接性能等特點，可廣泛應(yīng)用于各種要求耐火的大型鋼結(jié)構(gòu)工程。

６２ 低合金耐熱鋼及由該低合金耐熱鋼成型的鋼管，

６３ 一種高溫抗燒蝕低碳中低合金鋼，通過不提高合金含量，而是優(yōu)化合金元素的方法提高低碳中低合金鋼抗燒蝕性能，具有合金量低、成本低、工藝簡單可行，本發(fā)明方法在同時保證了優(yōu)異的強(qiáng)度和韌性的基礎(chǔ)上，有效提高了合金鋼的高溫抗燒蝕性能，燒蝕坑最大直徑為５ｍｍ，最大深度為３ｍｍ。

６４ 一種ＮｉＣｒＡｌＹ高溫?zé)Y(jié)ＺＴＡ顆粒增強(qiáng)鋼鐵基復(fù)合材料及其制備方法，將ＺＴＡ顆粒的表面微粗糙化，通過加入活性元素Ｙ提高陶瓷涂層的熱穩(wěn)定，Ｃｒ，Ａｌ對Ｏ元素的吸附能力可以大大提高Ｎｉ與陶瓷顆粒的潤濕性，使界面結(jié)合由簡單機(jī)械結(jié)合轉(zhuǎn)化為冶金結(jié)合，具有較高的結(jié)合和沖擊強(qiáng)度，滿足了高負(fù)荷狀態(tài)下的工況環(huán)境，隨后加入自制粘結(jié)劑定型，烘干處理獲得具有蜂窩狀結(jié)構(gòu)的預(yù)制體，隨后對蜂窩狀預(yù)制體進(jìn)行熱處理提高其結(jié)合強(qiáng)度；放入砂箱中澆鑄金屬液，冷卻后得到具有較高耐磨性的ＺＴＡ增強(qiáng)鋼鐵基復(fù)合材料。

６５ 一種用于高溫高壓條件的高強(qiáng)高韌性彈簧鋼及其生產(chǎn)方法，該鋼具有良好的耐熱性能，滿足高溫條件下彈簧的使用要求。

６６ 一種含稀土耐熱合金鋼，采用合理的化學(xué)成分和工藝設(shè)計，具有優(yōu)異的質(zhì)量和性能，其可以耐受１０００～１３００℃的使用溫度，在１０００～１３００℃的使用溫度下的延伸率為５～２５％，其在１０００～１３００℃的使用溫度下的氧化失重量為０．２～８．０ｇ／（ｃｍ＜ｓｕｐ＞２＜／ｓｕｐ＞·ｈ），在室溫下的電阻率為１．３～１．５μΩ·ｍ。

６７ 一種耐熱鐵基合金及其制備方法，該合金特別適合制造用于高溫工作的裝置，使用時效增加且具有很高的韌性；無脆性斷裂傾向；蠕變伸長率確保了安全使用，但蠕變伸長率低至防止使用中的過度變形；適合高溫下連續(xù)使用；具有良好的抗?jié)B碳性和焊接性；具有優(yōu)良的抗氧化性，延長了產(chǎn)品的使用壽命。

６８ 一種高溫合金冶煉方法，解決了由于工作人員向坩堝內(nèi)注入金屬和補(bǔ)加料過多而造成熔液飛濺出坩堝主體口的問題。

６９ 一種提高３４７Ｈ不銹鋼高溫性能的生產(chǎn)方法，可滿足３４７Ｈ晶粒度和高溫力學(xué)性能要求的技術(shù)條件，應(yīng)用于中高溫和條件苛刻的工程結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域。

７０ 一種馬氏體高溫耐磨鋼，采用控溫控速淬火工藝和亞溫淬火加熱工藝；淬火冷卻工藝采用間隔式冷卻。本發(fā)明耐磨鋼在高溫服役條件下具有良好的力學(xué)性能。