目前，合成復(fù)合柴油作為一種車用燃料替代資源，能夠有效的減緩石油的使用量，減少對(duì)環(huán)境的污染，降低燃料的使用費(fèi)用等。但目前的復(fù)合柴油項(xiàng)目的發(fā)展并沒有大的突破，主要存在動(dòng)力性差、互溶性差、閃點(diǎn)低、燃燒不充分、價(jià)格高等的問題，一直阻礙合成復(fù)合柴油的發(fā)展。
據(jù)恒志信信心網(wǎng)報(bào)道，一種復(fù)合柴油，以降低腐蝕性，提高閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、十六完值，改善各組分之間的互溶性，降低復(fù)合柴油的生產(chǎn)成本。高清車用復(fù)合柴油與傳統(tǒng)車用柴油相比:可極大減少或基本消除柴油機(jī)燃燒煙塵，可降低柴油燃燒對(duì)環(huán)境的污染約20%，同時(shí)提高柴油機(jī)熱機(jī)效率約10%，不降低燃油公里數(shù)，對(duì)油庫(kù)、油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)特殊要求，可生物降解。在怠速工況下CO排放量下降到10%，HC下降15%，韻速工況下，CO排放量下降到16%，HC下降38%。
研制的復(fù)合柴油中，加入的二茂鐵提高了復(fù)合柴油的動(dòng)力性，起到了減少噴嘴積碳和助燃的作用；加入的叔丁醇、異丁醇，這些有機(jī)物能夠提高各組分之間的互溶性，提高柴油的凝點(diǎn)，其中異丁醇還能夠降低燃料中硫的含量，降低有害物質(zhì)S02的排放；碳酸二甲酯可極大減少或基本消除柴油機(jī)燃燒煙塵，可降低柴油燃燒對(duì)環(huán)境的污染。
同時(shí)提高柴油機(jī)熱機(jī)效率，不降低燃油公里數(shù)；加入的洗油能顯著的提高復(fù)合柴油的閃點(diǎn)，還提高了熱值；加入的普通煤油(燃料煤油)和柴油，提高復(fù)合柴油的熱值，而且煤油燃燒迅速、溫度、完全，可提高復(fù)合柴油的冷啟動(dòng)性，且燃燒后積炭少、不易結(jié)焦；加入的重芳烴能大大提高復(fù)合柴油的熱值，并使復(fù)合柴油燃燒完全。復(fù)合柴油符合車用柴油GB19147-2009的各項(xiàng)指標(biāo)。
該產(chǎn)品詳細(xì)制造技術(shù)工藝配方請(qǐng)見:《柴油》
